[18寸]bromp小布提车+50km初体验 [复制链接]

   上周去车店订了一台小布，在77一番学习和思量后，选择了清漆S3L。关于颜色，开始想选黑色的，因为对清漆没那么狂热，不过经不住朋友叨念，还是选了清漆，拿到后挺惊艳的，比以前见那些清漆钛车漂亮太多了。天气晴朗的周四接到电话说车到了，马上迫不及待出发去提车了
   说下初次体验吧，自己有三辆车Birdy,AM(TSR为了方便理解，请允许我这么叫)，现在有了小布，来和大家分享一下这三台车的感受。
   我认为要体验一辆车，骑上蹬两下是完全不够的。达到一定速度，骑了一定距离，骑了一定时间，三样经历都有过后，你会对这辆车一些细节有新的体会。


  兴冲冲跑去，结果忘了法国商店12点—14点是休息的，同样在寒风中等待的技师们


好不容易开门了，老板很诧异居然还有人这么早来


一眼就看到我的车了






贵哭了有没有，在中国都是去朋友店里拿的


回家路上拍一张


到家了，楼道里




楼道里


家门口


第二天早上去试车，沿河有政府专门为跑步和骑车修建的小道，感觉很好






小布的试车就是要带车出入各种场所不是吗？？？
教室OK


超市OK

   小布是我接触时间最短的，只有两天，距离50km左右，试过50km/h+的速度。
   对比鸟和AM，首先这台车尺寸合适很多。我170的身高不需要把坐垫放到最前端，而鸟车用25度头管的时候只能前飘，换了17度好很多，AM就更扯淡了，用90的把立加弯把完全是在健身啊，如果不信可以去看看宝岛版主的帖子，当然你身高180就完美了。

     第二个感受就是折叠体积，这也是小布最大的卖点，结构紧凑且合理，论坛上无数布友提着小布出入各种场所，相信不需要我过多介绍

   关于速度，我觉得这要看每个人对车的定位了。加速到50的时候，车稳，而后避震很软，我的感觉是AM>鸟>小布，不过我对小布的定义是代步，所以只是试验一下，内三速已经满足了我对它的所有要求。第一次土鳖用内三，不知道不能骑行间变速 ，还闹了笑话。
   三台车有个共同点就是都很稳（骑完P8感受最明显），其中AM最稳，可能得益于前后轴矩都很长
    重量而言，这车确实不轻，而且轻量化难度比其他两台车都大，不过也没打算轻它。三台车中，我觉得鸟车是最好“玩”的，各种折腾，而且改件市场愈发成熟，自己动手也有一定空间。

顶！ 不敢相信小布能上50／hr

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    关于原装刹车手感，小布>Birdy>AM。小布刹车走线是三台里设计比较合理的，和自己专用的夹器搭配挺不错，鸟车主要是前刹车走线太纠结，不过论坛里大家也有很多改进的方法，调校一番也有不错的手感。

     刹车改装上，鸟车兼容各种V刹和碟刹，改装空间很大，小布也有不少选择。而TSR很坑的一点是它用中臂刹车，不少车友都是用普通夹器+刹车延长块代替的。
    
     这里要着重吐槽TSR的后刹车走线方式，手感差到爆。注意是TSR，不是AM。因为AM系列的后刹车走线与TSR不同，这个在以后的帖子里和大家细细分享。

暂时想到这么多，希望以后写鸟车和AM的时候有更多感受和大家分享

grateful811:顶！ 不敢相信小布能上50／hr
 (2015-02-08 06:02) 

借一个小缓坡，加速一下，还是可以的，也只是一瞬间，体验一下加速的感受

谢谢分享

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超市柜台里是乳酪吧

Azyxxi:超市柜台里是乳酪吧[表情] [表情] [表情]  (2015-02-08 07:35) 

是倒是 不过真心吃不习惯

q363862527:是倒是 不过真心吃不习惯 (2015-02-08 07:40) 

车车也很赞

感谢分享

好车车

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清漆版挺漂亮

楼道里的这张好看

  
    清漆版，我已经有审美疲劳了。 3速小布骑行日常需要足够，但是减重空间就打折扣了。 比较好的是2速改3速，可以轻量化，也够用。

    我也买过一辆双色小布，也是法国带过来的。
  
  

sz_jerry:  
    清漆版，我已经有审美疲劳了。 3速小布骑行日常需要足够，但是减重空间就打折扣了。 比较好的是2速改3速，可以轻量化，也够用。
    我也买过一辆双色小布，也是法国带过来的。
  
....... (2015-02-08 08:37) 

当时没有首选清漆也是因为在77上看了太多清漆了

2速改内3还是外3？

漂亮的风景，小布挺适合你现在生活的城市骑骑的

开箱文写得很吸引，看完我心里也长草了

q363862527:当时没有首选清漆也是因为在77上看了太多清漆了
2速改内3还是外3？
 (2015-02-08 08:50) 

2S外变的小布可以改成3S外变，但是3S内变的小布改不了外变，好像是因为后叉宽度问题，2S外变改3S是可以的，原塔基不用换，后叉不用改造，只需要换10S飞轮中的3个齿片就可以了，如果是red这个级别的钛材质就更完美了。而且据说支持XX的3S直拨哦~~~
PS：顺便问下楼主，求介绍小布的刹车系统的改造，改造方向：首先确保刹车力度和手感的情况下，尽量轻，当然不能影响到折叠

好车！

16还是18寸？

q363862527:当时没有首选清漆也是因为在77上看了太多清漆了
2速改内3还是外3？
 (2015-02-08 08:50) 

当然是改外三，原来的塔基上多一个齿轮，当然，齿轮的齿比，可以拉的更广一些。

  比如现在2速是12、16， 可以搞11、15、18.

   楼主没分享一下价格啊

看77图片我是没觉得清漆多好看过，也许眼观效果可以震撼到我，一切以眼见为实

漂亮啊

sz_jerry:当然是改外三，原来的塔基上多一个齿轮，当然，齿轮的齿比，可以拉的更广一些。
  比如现在2速是12、16， 可以搞11、15、18. (2015-02-08 10:39) 

外3上11难度很大,基本不能, 12很稳妥

q363862527:   小布是我接触时间最短的，只有两天，距离50km左右，试过50km/h+的速度。
   对比鸟和AM，首先这台车尺寸合适很多。我170的身高不需要把坐垫放到最前端，而鸟车用25度头管的时候只能前飘，换了17度好很多，AM就更扯淡了，用90的把立加弯把完全是在健身啊， .. (2015-02-08 05:22) 

170身高你用90把立这不能怨车啊，再加上弯把，这不是自虐么！还是直把更还是，或者把立换成60的弯把

gzwrj1:外3上11难度很大,基本不能, 12很稳妥 (2015-02-08 11:25) 

为什么说上11难度大？