视频：台湾第一场购物中心速降赛-转帖自单车时代 —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

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只看楼主倒序阅读楼主发表于: 2013-04-03

速降车手江胜山© Specialized Taiwan

2013年三月底回首目前为止相当卖座的一场赛事，是在3月2日由SPECIALIZED于梦时代购物中心举办的极限速降赛。
赛事本身碍于地点的特殊性，主办方克服在卖场举办比赛有重重的困难原因，成功在台湾建立首场购物中心速降赛，在不懂自行车赛的人群之中建立起话题，也扩张选手的舞台，同时又具有商业优势等利益。

让我们一起回到赛场感受气氛吧！

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从速降玩家的角度来看，其实这就是一场充满噱头的比赛，不用过多的赛前准备，以体验的心态参加，感受气氛。虽然比赛的难度平平，但在购物中心内举办比赛的价值，本来就不是像高级赛事以超高难度的地形或是道具考验选手（除了在上蜡的地板上急速过弯，讲究个人平时操控技巧），有哪些是选手特别注意到的呢？

1. 人群。身为选手都期待被给予掌声，人群是激发自己斗志的其中一项因素，而在梦时代的这些人群是平时没有机会到山上看比赛的人，他们对选手的评论不会是刁钻，一个急弯都能让大家发出内心的赞许。
2. 流程规划佳。受现场选手一致赞同。规划赛事必须重视参加者的需要：该去何处放车？现在要做些什么？何时轮到我出发？ SPECIALIZED对此安排动线妥当，工作人员分别站定点指示选手下一步的动作，全部选手在出发楼层旁等待赛事，当然也少不了极限活动必备的RedBull提供选手。
初赛开始，从四楼一路滑向一楼到大厅外，再接石梯下到颁奖台区，要回到四楼出发点的动线也完整且不凌乱，明确分隔赛道与购物中心动线的位置，避免观赛人群跨入赛区等。

延伸阅读：台湾第一场购物中心速降赛

从选手的论点可以看到该场赛事突破以往制式化的速降赛，不走泥巴路及人造道具，对于主办方，改用现成的地方改建成赛场，规划赛道的问题不大，反而是必须花心思在其他地方，掌控现场的突发状况和预想任何可能会影响比赛进行的因子（例如过多的人群等），整体而言，又具有哪些超出赛事范围的意义呢？

1. 对外分享：同一时间，喜欢自行车赛事的人们被吸引到梦时代；原先不知道比赛的逛街人群欣赏到下坡赛的刺激好玩。

2. 推动运动：对于梦时代而言，在大众型场所举办赛事是实践社会责任，帮助大众了解极限运动。很多没有接触自行车运动的人，他们眼中的自行车是用来通勤及亲子休闲骑用，对极限下坡赛更是一无所知，现场实际在公开场合比赛，都让现场的人发现自行车的好玩，辅以媒体宣传，能更明白赛事的菁华以及教育大家应如何注意骑车安全及技巧等观念。

虽然亚运及全运会取消速降赛项目，市场渐趋萎缩，也扼杀不少下坡选手的蓝天，职业选手求往外发展的机会，在欧美有力拼一搏的可能，但在台湾业余车手的心也不容忽视，有心厂商想藉由赛事重燃选手的热情，选择有效的推广方式，创造出独家话题，相信未来台湾MTB还是有一块自己的园地。

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