这个月的定制车是正经的28c碟刹公路,应该是受众相对多的一款。
本来买到了34.9的一体座管夹头,可惜夹头太长人也矮,夹头下沿都要到上管了,丑,放弃。
但是做ISP的愿望不死,换个思路。
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47mm头管,用44-44碗组。38.1下管/31.8上管中管/Cromo后下叉,T47五通,还有还有……
![](http://bbs.77bike.com/attachment/thumb/Mon_1912/31_80422_ba7fd06bca60ec9.jpg?152)
……wishbone。不过管子太细,还没考虑好用不用这个方案。
![](http://bbs.77bike.com/attachment/thumb/Mon_1912/31_80422_ee5c06dad7788e1.jpg?99)
手上多了一段34.9的管子,怎么利用好呢?
![](http://bbs.77bike.com/attachment/thumb/Mon_1912/31_80422_6e4541714002297.jpg?232)
做个“伪”套管吧~~ 34.9与31.8两根管中间有0.6mm左右的空隙,用铜填满吧~
![](http://bbs.77bike.com/attachment/thumb/Mon_1912/31_80422_e69395c762a361c.jpg?127)
![](http://bbs.77bike.com/attachment/thumb/Mon_1912/31_80422_18e06f50c99e075.jpg?106)
内走线方案跟11月一样,这次埋不锈钢管吧,弄起来顺手一些
![](http://bbs.77bike.com/attachment/thumb/Mon_1912/31_80422_c23c2f65672dac5.jpg?118)
45%银焊条,2.0直径,粗的果然更好用
![](http://bbs.77bike.com/attachment/thumb/Mon_1912/31_80422_3963439f3e286a8.jpg?107)
打磨完效果还好
![](http://bbs.77bike.com/attachment/thumb/Mon_1912/31_80422_195bba0721808ea.jpg?113)
两根碟刹柱,一个用ya hu 焊。这个位置只凸出来2mm不到,非常容易咬边
![](http://bbs.77bike.com/attachment/thumb/Mon_1912/31_80422_8fec14f031dc907.jpg?88)
另一根柱子铜钎焊,大家可以看到两种工艺的差异。铜那边还需要再打磨一下
这个架子估计新年后才能送去做漆了。
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