[新人报到]大行P8黑金配色升级清单 [复制链接]

2022年夏天缺货时3K6买的黑色大行P8，骑行已经过1千公里，目前准备升级黑金配色，清单如下，部分配件已经购买到位。
轮组找大拿帮忙编，清单图一；
ridea花鼓和中轴图二；
刹车选用TRP的CX8.4 OEM版本图三；
配套刹把avid 的SL7图四；
后拨选用sram经典的X.O金色纪念版9速图五；
飞轮配套的PG990图六；
转把SRAM X.O 9 变速转把图七；
链条用KMC的X9SL图八；
脚踏台湾SAPIENCE折叠图九；
雨挡仁波切406宽版图九：
手柄ERGON的GP2左长右短（无货预定中）；
还在准备购买ridea的金色碗组，碳纤维座杆和横把，shimano的pro stealth的坐垫。
其他螺母全部更换成钛合金，初步算了一下成本已经过万，也算大行超五级车了。

换车架吧，哈哈

既然都升级了 为什么还要用山地件

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好家伙不错哦

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同黑色P8路过,楼主一看就是壕,中轴换了那牙盘和曲柄准备换啥型号的啊,另外转把升转把,不感受下指拨吗

金色太多也不好。。尤其是花鼓，我当年的世博就是忍不了所以出了。。
http://bbs.77bike.com/read.php?tid=54994

都是硬货 有钱当然可以为所欲为

直接升级10速呀，ridea东西我也在用，有的还行，有的性价比不高。

trp v刹车怎么搜

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同为黑金配色帮顶，有一个p8黑金有一个pka黑金

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莫的ge:换车架吧，哈哈 (2023-01-16 15:55) 

铬mu钢架YYDS

alexhuang:既然都升级了 为什么还要用山地件
 (2023-01-16 16:28) 

不是公路车啊，小轮不追求速度，还需要爬爬山什么的

建议等黑金pka015

choes0026:trp v刹车怎么搜
 (2023-01-16 18:26) 

咸鱼有几个在卖，但是价格异常高。我是台湾海淘的，运费成本加起来差不多7百多。但是CX8.4是短刹，需要配一个可调的刹把。

tonyyu:直接升级10速呀，ridea东西我也在用，有的还行，有的性价比不高。
 (2023-01-16 17:24) 

PG990  XO后拨和转把都有了，不好变了，这三样成本都3千多了

illustr:同黑色P8路过,楼主一看就是壕,中轴换了那牙盘和曲柄准备换啥型号的啊,另外转把升转把,不感受下指拨吗 (2023-01-16 16:59) 

牙盘国产的，镂空好看，减重。钢架想到9.5公斤不容易。

LZ对P8可能非常钟爱，不差钱这样改，也是一种情怀吧！
我个人认为p8铬Mo钢车架较重，不适合投入太大来升级，我认为P8可以换个轻而润的四培林的后花鼓（圈都可以不换），轮胎换1.5的马拉松，然后换个刹皮、踏板即可，比原生P8已经骑感轻快舒服多了。再多的话，看心情，把横、座杆、座垫再住轻量化方向靠一靠。

好家伙。。升级的配件都是好东西

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shj117:LZ对P8可能非常钟爱，不差钱这样改，也是一种情怀吧！
我个人认为p8铬Mo钢车架较重，不适合投入太大来升级，我认为P8可以换个轻而润的四培林的后花鼓（圈都可以不换），轮胎换1.5的马拉松，然后换个刹皮、踏板即可，比原生P8已经骑感轻快舒服多了。再多的话，看心情，把横、座杆、 .. (2023-01-18 13:01) 

谢谢，主要是除了birdy的以外，其他的折叠车基本没有什么减震，只能靠车架自身缓震，铝架太硬，因此就是钢架最优。ridea的后花鼓应该也是四培林吧。后续准备升级碳纤维的座管和横把，但是前叉不准备换了，也是为了保持全钢架。

黑金搭配很好看，整起来

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amg234:黑金搭配很好看，整起来[图片]
 (2023-01-19 21:20) 

谢谢，流行的改色方案