[不懂就问]想组台硬叉山地，有几个问题请教并请推荐详细配置 [复制链接]

一直想组台硬叉山地，几个问题请教一下

1、以半铺装砂石路面为主，有时水毁严重，软叉和硬叉在这种路面上稳定性的区别大吗？不考虑震动，胳膊已经练出来了
2、旅行车的车架与纯粹山地车的车架区别在哪里？
3、钢架还是铝架，钢叉还是铝叉，现在在关注风速的一款全钢旅行车架和叉，就是重了点
4、关于车架的尺寸，以俺的身高，16寸比较合适，但是去试骑MLD的不同款车型，似乎17寸甚至18寸也并无不适感，从稳定性的角度，个人偏向于17寸车架
硬叉和车架的组合，线碟，整车配置，也请推荐一二，总成本3~4K

在保障性能的前提下当然是越轻越好

旅行车的几何反而更接近公路架子，和山地车完全不是一个东西。

用missile的钢架套装就行

你看下行不http://www.doyouhike.net/bazaar/9/40231.html

1、就saso硬茬吧
2、旅行车是更接近公路车，其实山地车不是那么适合旅行用的
3、这个个人爱好审美了
4、偏旅行的话，稍大也无妨
最后对于lz，其实越野公路也是个不错的选择