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[不懂就问]装台公路车,还是买台整车 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2012-02-23
看见好多人都自己像组装电脑一样装自行车,也是心动了,到淘宝上看了看价格,初步列了个单子,1万元以下。

一、车架。听说台湾产的捷安特TCR全铝合金车架性价比很高。淘宝价个3000元左右。应该包括前叉了吧,前叉是碳素的?
二、套件。自己组装,毫无疑问就是西马诺105套件。淘宝价格2800左右。看有得车友留言,105套件,让你的腿脚忘记是在踩踏单车。
三、轮组。这个貌似没有什么名牌的。预算1000吧,包括内外胎,花鼓,全部搞定。
四、车座、把手包括,车座,车座杆,竿夹,把手,把手套。此类根据淘宝价格估算500元吧。

价格总计:7300元,200元装车费,总计7500元。


如果是买整车的话,TREK1.5公路车,2012款是7580元。

铝合金车架,(碳前叉吧?),10速西马诺Shimano Tiagra 。售后服务,听说是终身保修车架,本地TREK有专卖店。


组装还是买整车省事,却是需要大家给个建议,看看我列的清单还有什么不足之处。

另外,前几日发的帖子,好多朋友给了很好地建议,也一并感谢你们的专业和热情!
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只看该作者 沙发  发表于: 2012-02-23
1万元可以上CP,sram的套件了。
车架可以考虑cadd9.
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只看该作者 板凳  发表于: 2012-02-23
买整车~~~~~~
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只看该作者 地板  发表于: 2012-02-23
sram比喜马诺好吗?一万的预算当然是装车拉,,,,不用解释
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只看该作者 4楼 发表于: 2012-02-23
整车也省心

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只看该作者 5楼 发表于: 2012-02-23
这价位这配置就别折腾了
一共就车架轮组传动三大块
铝架子
然后轮组还来那么句

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只看该作者 6楼 发表于: 2012-02-23
我那台全碳 6700的整车,也才1万出头

要是7500的预算的话,其实车非常好装

PELOTON的钢架+碳叉,2300带运费搞定

一套最新的5700套件,2800搞定

还有2400的预算

把组啥的那些,有400足够搞定了

还有2000,可以弄个RACING 5的轮组或者啥的这个价位的轮组

装起来其实轻而易举啊
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只看该作者 7楼 发表于: 2012-02-23
顶楼上的....轮组可以稍微多花点

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只看该作者 8楼 发表于: 2012-02-23
有轮组不带花鼓吗???
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只看该作者 9楼 发表于: 2012-02-26
看楼主属于不太懂得 自己装出来的东西估计会比较奇怪 要么找个懂的人知道 要么直接买整车 trek2.1 打折后也就1W多吧?
生命不息 折腾不止
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只看该作者 10楼 发表于: 2012-02-26
楼主不用考虑运费吗?
1万以下不是老手自己淘零件装出来的可能存在很多问题
一般公路1万以内都是整车好
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只看该作者 11楼 发表于: 2012-02-26
关键看你有多少预算和时间,喜欢自己折腾的,就在各大自行车论坛2手区守候,收成色好的2收件或者拆车件,装出来的车肯定要比整车要高一个档次,没经验没时间的,直接整车了事,7500再加点,直接TCR C1之类的碳架整车了,低端车TREK没性价比,打折除外

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只看该作者 12楼 发表于: 2012-02-26
除非是实在想用某个零件,否则建议买整车
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只看该作者 13楼 发表于: 2012-03-19
看楼主是更倾向于某些配件,还是更倾向于整车搭配的全面性了。
骑过4130、雷诺853、高膜碳架,终于轮到钛架子了,先从Lynskey配轱辘哥碳刀开始。

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只看该作者 14楼 发表于: 2012-03-19
推荐整车,再慢慢升级都可以
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只看该作者 15楼 发表于: 2012-03-19
谁挖的坟?!
不要在公共场所太亲密,小心被监控拍下来,晚上也一样
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只看该作者 16楼 发表于: 2012-03-19
最近看了台车子,CAAD8 白架红字+5600手变/前后拨、塔伦+FSA 3片爬坡盘+亚猎士轮组。给我打折后6500

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只看该作者 17楼 发表于: 2012-03-21
也想搞公路了
西格玛16.12无线码表230元,带踏频320元。全新正品,数量不多.
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只看该作者 18楼 发表于: 2012-03-21
有米之人
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只看该作者 19楼 发表于: 2012-03-21
买整车省事,自己买零件拼凑烦心。

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只看该作者 20楼 发表于: 2012-03-21
引用第6楼wudirose于2012-02-23 15:03发表的 :
我那台全碳 6700的整车,也才1万出头
要是7500的预算的话,其实车非常好装
PELOTON的钢架+碳叉,2300带运费搞定
.......

同无敌肉丝的看法~~上个差不多的钢架比铝架的性能要好很多~w元以内的整车总有这样那样的不完美~自己组装车虽然折腾 虽然新手要交学费~虽然有很多的不如意~可是交过学费后一定能总结点经验教训,为再装车改车打好坚实的基础~通过大量的里程去发现缺点,因为各种缺点去泡论坛去求教老鸟~~因为长时间的泡论坛去发现各种车各种套件各种骑~从而发现自己车上的各种不完美,去酝酿下一辆车的车架、套件、轮组、把组====~~~从而潜水的版块从新手区转向超级秀车区最后转向2手区~然后继续交学费继续...............

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只看该作者 21楼 发表于: 2012-03-21
引用第6楼wudirose于2012-02-23 15:03发表的  :
我那台全碳 6700的整车,也才1万出头
要是7500的预算的话,其实车非常好装
PELOTON的钢架+碳叉,2300带运费搞定
.......

peloton给你特价么,我上门提货还2300呢
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只看该作者 22楼 发表于: 2012-03-22
去年的时候这个架子+原配前叉(不记得是否碳叉)记得价钱是1999元的吧。好像今年提价了。
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只看该作者 23楼 发表于: 2012-03-22
感觉还是装车好。找在行的车友帮你装,装车费也免了,定好位淘好车架、零件等等,可以基本到位。买了成车一定是要升级的,浪费。
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只看该作者 24楼 发表于: 2012-03-22
废话整车当然划算了。。。
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只看该作者 25楼 发表于: 2012-03-22
我算过相同配置,整车更便宜,即使你用水货套件还是整车便宜!
整车还有两个优势就是配色更和谐!保修让你无忧!