[不懂就问]求助，5600短腿后拨，可以使用12-27的飞轮么？ [复制链接]

求助，5600短腿后拨，可以使用12-27的飞轮么？

完全没问题，28的都上的去

可以，我7800短腿在用此齒比的飛輪

27，28绝对没问题，我就在用，貌似4600的30t都能用

可以 新款5700能用30的

自己的第一辆入门公路，就差变速系统和飞轮了，一直在5600和微转9速之间徘徊，一个性价比高，一个便宜。大家看看我该怎么选

引用第1楼wudirose于2012-03-14 14:44发表的  :
完全没问题，28的都上的去

搭车问一句，4500短腿可以上11-28的pg950飞轮吗？牙盘用压缩的，我查了资料写最大支持到27齿，有些含糊~多谢了

资料都是浮云，别被条条框框箍死了

我觉得楼主是不是要说一下在用什么牙盘，这关系到齿容问题啊

引用第6楼ak1234于2012-03-14 17:57发表的  :
搭车问一句，4500短腿可以上11-28的pg950飞轮吗？牙盘用压缩的，我查了资料写最大支持到27齿，有些含糊~多谢了

28没问题

我一直用这个4500搭配11-28的飞

现在不纠结了，本来想用压缩盘搭配12-27飞轮，不过先在正好在朋友手里收了套6600sl，标准盘搭配12-25，不过我脚肉，不知道能不能踩得动

我也是和你想法一样，上了标准盘后悔不已

引用第11楼shinho于2012-03-15 13:39发表的 回 10楼(好彩) 的帖子 :
我也是和你想法一样，上了标准盘后悔不已 [表情]  

很多次，我和别人说，上压缩盘带爬坡飞吧，被无数人认为是大忽悠，最后人家还是找了别处，53-39 11-23了事

很多次，有人真的踩不动了，才觉得我当初说的对，但是碍于面子，也不好意思再来找我。

有的时候，事情就是这么这个事情，情况就是这么个情况

哎~~先标准盘装上了试试吧，不行的话再换个5650。无敌大大，对于公路入门自锁，有什么推荐么？我现在在R540和look easy之间犹豫，一个便宜，一个轻。

引用第9楼wudirose于2012-03-15 11:11发表的  :
28没问题
.......

多谢多谢，肉腿必须压缩盘＋28齿
以后升级10速，优先考虑sram的apex

同问：我昨天也买了5600后拨，不过是长腿的，想把后飞改成12-28T，不知道能不能用。组一辆平把公路：前：42T-30T （FSA公路三片拆了53T的大盘）、后飞PG950  12-28T（拆了11T的加一片28T的）。这样不知道好用否？爬坡会爽点吗？

由压缩盘改标准盘的路过。休闲骑绝对推荐压缩盘。
个人实际经验，压缩盘适合冬天，冬天穿的多，风阻大，也不用骑太快，骑快了冷。
标准盘适合夏天，夏天衣服少，风阻小，骑快了凉快。
至于小轮，爬坡还是压缩盘比较好，但是平路的话，极速达到35以上就容易踏空了，巡航能在30以上的最好还是选择标准盘，不然踏频太高，会很累。选择压缩盘还有个好处就是减重。
公路，我还是会推荐标准盘，爬坡39-25基本也够了。平路的话标准盘还是胜压缩盘一筹的，除非骑压缩盘的踏频王。去年骑行延庆的时候，和哥们飚过一段，哥们用的压缩盘，40多巡航的时候，你看他那腿捣的，真是快啊。不过我那哥们还是比较适应的，他是踏频狂。

用BCD130  50T的曲柄就好了，以后换大盘方便。

你确定见过BCD130可以选装50/34的盘片？纯好奇。

为什么不可以

就你们这些腿力上个公路车不是死的很难看？？