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tctctc:我来回十公里 (2022-03-18 10:54)
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zhongmz:单程5公里,还没有热身呢,感觉鸟车是周末骑个长途,或者载车上找个绿道,锻炼个几十公里才值得那种。 (2022-03-18 15:16)
feige63462071:自行车跟买汽车差不多,10几万的车开久了,想买30多万的,买回来发现,也就那样 (2022-03-17 17:06)
星斗:P8环过青海湖,山寨鸟跑过广州到厦门。20寸的轮子长途还是不如山地那些舒服。18寸的883也就那回事。什么车到后面是要看人,发动机好什么车都行。看自己需求。折叠再怎么好,也只是个折中的设计。其实都不如专业的好,骑烂路不如山地,骑速度不如公路。那个钱不如直接砸到专业的车 .. (2022-03-16 13:27)
fanchaoyong6:P8性价比高,不过怎么说都好,楼主是想入鸟后退烧 [表情] [表情] [表情] (2022-03-16 12:37)
shenking:大行好骑,问题是不拔草怎么行,买东西不全是为了用,还有心理的那丝满足感 (2022-03-16 10:54)
黑暗信仰:路面条件差,又有折叠需求就birdy~~路面条件好,又有折叠需求就P8继续骑。路面条件差,没有折叠需求就山地~~路面条件好,没有折叠需求就大公路~~~纯粹钱多想拔草,那就顶配birdy~~~[表情] [表情] [表情] [表情] (2022-03-16 10:17)
暴脾气:我就是从p8换的鸟,还是p8好骑。。。鸟比较装13 (2022-03-16 09:20)
zhangt71: ORIi也是不错的小折,结构异常稳定皮实,感觉可能比鸟车还要耐操,只是由于车架几何、以及路感的原因没能适应,略憾。。。 折叠车,仅从功能性的角度说,其实一台P8也就可以满足大多数场合的需求,或者一台412也蛮好用了。只是玩得多了、玩得久了,总希望身边常伴的这台 .. (2022-03-16 02:50)
abao2020:不玩鸟玩八孩[图片] (2022-03-15 21:08)
sz_jerry: P8不耐操只是相对鸟车而言,其实还算比较耐操的车,大部分是因为横折的缺点,时间久了折叠部位都有框量,要时不时紧一下,时间太久了会有永久性损伤也就该换车了。这种尤其在20寸的大行横折上表现尤为突出。 我以前骑P8也是仗着大苹果轮胎,当山地车用 .. (2022-03-15 20:32)
輪茴1234:I love three things in the world.The sun,The moon and Birdy.Sun for morning,Moon for night,and birdy forever.[图片]....... (2022-03-15 19:30)
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tctctc:已经把淘宝 咸鱼都卸载了 假装蒙眼看不见草等二胎大一点 有一个合适的理由(老婆一起骑车子)怎么也要撑到五一 (2022-03-15 15:55)
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铁牛哥:不赞同你的说话。首先承认鸟车是一个好车子。说P8不能玩马路牙子,那可不赞同。荒山野岭破石头山路我轻度越野p8照样可以。说白了。p8便宜。就敢这么虐车。报废了也至于多心疼。....... (2022-03-15 17:04)
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kinbo82:车没问题一回事, 人的感觉是另一回事.平路不明显, 砖头路很明显. (2022-03-20 08:15)
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zhangt71: 简单说,P8是个称职的工具,应对日常通勤郊游表现已经足够好;而鸟车既可作为称职的工具、同时也是个不错的玩具,属于上得厅堂、下得厨房的多面手。鸟车并不能比P8骑得更快,但骑上鸟车几乎哪儿哪儿都可以去得,在城市街道可以随便爬跳个马路牙子,可以无视道路上的井盖,在乡 .. (2022-03-15 15:52)
zhangt71: 赞不赞同没关系,让事实说话。。。。我是过来人,国内最早的P8用户之一。当年的P8就因为操太狠,没大半年折叠部位就框量,提起车身两头沉。。。之后骑的一辆白色经典款Birdy,在高强度下操了七年却没任何问题,除漆面破损之外无任何异状。[图片]....... (2022-03-15 18:43)
套马的汉子:值得拥有,现在保留ori,和Birdy
图片:ori.jpg
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