切换到宽版
  • 1691阅读
  • 61回复

[经验分享]至为马甲线歌功颂德的忠实粉们 [复制链接]

上一主题 下一主题
发帖
1202
金钱
1207
威望
19
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 60楼 发表于: 08-08
马甲线是大行的败笔,否定之前的所有设计理念。打个不恰当比方f1赛车前一头毛驴拉个钢丝绳 ,折叠车设计做减法比做加法来的成功,至少减重有优势,包括内走线,气动力学等等,搞不懂加个增重罗里吧嗦的钢丝绳是几个意思,非要做加法,与其加钢丝还不如加宽折叠扣或者干脆下方搞个副手折叠扣,左右各加个倒三角做个磁吸大折叠副手扣,下面图是根据我的设计想法通过ai设计的简单的构想图,仅供参考



[ 此帖被qinning在2024-08-08 10:50重新编辑 ]
发帖
49
金钱
704
威望
22
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 61楼 发表于: 08-08
回 物理学家 的帖子
物理学家:http://bbs.77bike.com/read.php?tid=365446
我觉得大体重确实有用,但是大行也肯定夸大宣传。 (2024-06-08 16:14) 

我是90kg,目前p8没马甲线,不过我订了带马甲的新款,目前体重大老感觉有点危险,老怕哪天断了。订马甲线的初衷也是三角怎么也能稍微加固一下,哪天断了起码还有跟钢丝连着,多一个备用安全装置总比没有强。有8气囊谁会选2气囊的车。
其次就是看论坛各位大神的帖子,发动机比较好,有了马甲线可能发力更好吧。