[数据资料]SHIMANO 10速后拨支持11速的方法 [复制链接]

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http://bbs.77bike.com/read.php?tid=150611
之前2楼介绍过一次，替换CP手变中一个部件，可以支持shimano10速，没想到又出了新的

改装品+CP手变+SHIMANO10速后拨 = 11速
真是重大的改装。。但是好像意义不大。。

先顶后看
不过看了一会也没看懂

进来学习

替换掉图1 图2里面那个白色部件，CP的手变就变成支持SHIMANO 10/11速的手变了

最简单的解释就是……

想要复古风的11速，又不想用雅典娜的话，可以用7800

好蛋疼！！！要复古直接CP就行了！！！

不论如何越来越喜欢Campagnolo的手变了。
手变就得做成这样。
SRAM也可考虑~

到底shimano10速11速拉线比一不一样？

然并卵

意义很大，首先CP入门级10速内走线的手变很便宜，如果搭配shimano后拨而且能完美变速的话，对DIY党来说是有重大意义的，因为可以花更少的钱达到更好的效果了，众所周知CP手变/后拨的价格，后拨贵的可怕，所以这种改装就闲的格外重要了，如果能搞到这个零件的proe图纸就好了，这么一个小东西3D打印最多也就十几块，用学校的设备自己出点材料费就行了=3=~~~

有点意思。

技术贴必须顶

真心能折腾。还是我大速联好，8、9、10、11都TNND通用。

daeeeeeeee:到底shimano10速11速拉线比一不一样？ (2015-05-29 10:19) 

不一样

感觉啊，现在什么都涨价，唯独自行车零件不涨价，变速套件甚至还比以前便宜好多

当年混搭或者逐步升级可能是处于资金紧张的考虑
现在买完整套件应该不算太大问题，至少变速3件套买一套是没问题的

混搭没太大意义。减重也不会用cp搭sh，小套rival就行

sandrock:不一样 (2015-05-29 11:03) 

那为啥换一个零件可以同时支持10速11速？

kolmaro:真心能折腾。还是我大速联好，8、9、10、11都TNND通用。 (2015-05-29 11:00) 

sram9速和10速不通用啊

daeeeeeeee:那为啥换一个零件可以同时支持10速11速？ (2015-05-29 11:12) 

看表格啊，一共有三种零件
特别老款式用蓝色，这个先不管
10速飞轮用红色，11速用金色……不是同一个零件

sandrock:看表格啊，一共有三种零件
特别老款式用蓝色，这个先不管
10速飞轮用红色，11速用金色……不是同一个零件 (2015-05-29 11:14) 

哈哈，英文的，看着头疼没有细看

还是不错的，小手用CP啊，shimano头太大了

光光:感觉啊，现在什么都涨价，唯独自行车零件不涨价，变速套件甚至还比以前便宜好多
当年混搭或者逐步升级可能是处于资金紧张的考虑
现在买完整套件应该不算太大问题，至少变速3件套买一套是没问题的
....... (2015-05-29 11:08) 

主要还是给想要用6600/7800这种外观的人一个机会

不错啊！

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路过。

长见识了

一山还有一山高

原厂也是铝的吗

Campagnolo Veloce 10速 手变也就700这样，而后拨就贵得～

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mark 一下~~~~~~·

光光:感觉啊，现在什么都涨价，唯独自行车零件不涨价，变速套件甚至还比以前便宜好多
当年混搭或者逐步升级可能是处于资金紧张的考虑
现在买完整套件应该不算太大问题，至少变速3件套买一套是没问题的
....... (2015-05-29 11:08) 

要轻直接RED大套。

维维表哥:Campagnolo Veloce 10速 手变也就700这样，而后拨就贵得～
 (2015-05-29 12:33) 

直接最新版雅典娜好了，好看又美观

都是折腾