电动车骑起来没劲 想骑山地车上下班 又不能到单位一身汗 故有组装电动软尾的念头 家里正好闲置硬尾山地一辆 故淘宝拍了个屌丝软尾车架
动力预计使用中置有刷电机(无刷太贵) 先组好软尾 然后再加动力设备
车架不带后胆裸重
之前组好的单盘硬尾山地 前叉是从车行的垃圾堆里翻出来的 除了坐杆和碗组规格不通用 其他都毫无问题可以直接用
没有后胆 没关系 找个木条 电钻打两个孔 软尾变硬尾
从零件仓库找到个34MM 外置碗组
秀一秀压入工具 景晔无标 带两个铝垫圈 压五通 压碗组 压培林 静力压入的过程非常舒服
装车遇到第一个问题 17.5CM的头管都短很多 看来只能买条全新未截管的前叉才能装到这个车上 把车架从修理架上拿到插入停车架上继续进行 能完工到什么程度就什么程度
换个架子继续装车 放地上感觉五通有点低 这时的后胆大概155长度 后期可以用165的后胆提高五通高度
按把立4CM 厚度 前叉上管至少要21.5CM 才能正好 当然短一点点也是可以接受的
硬尾车拆下来的单盘正负齿传动直接装上去
“线碟之王” BB7 如果用断电刹把 BB7是最佳的选择
[ 此帖被不沉的振远在2016-10-01 14:35重新编辑 ]
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