"在魔都只要出门就要面对各种堵车，地铁各种挤压加上遇到各种奇葩，公交里比较悠闲的线路还是有的但是经常东绕西绕的。
所以一台小折叠是必要中的必要，不怕堵车，不用看奇葩，速度和公交差不多。每天上班通勤往返25km左右除了空气质量和躲避一下逆行的xx们，其余的时候真的很惬意。"
"在入折叠之前都是玩大车的对折叠只知道大行和鸟车。鸟车对我这种屌丝根本买不起，所以只有选择大行了。
但是对大行也就知道一个车型p8那还是06年的事情了。在逛了77之后才知道有412,410之类的。所以当初选车的时候就从p8和p18里面进行选择了。最终为了速度还是选择了sp18. "
p18到了之后骑起来觉得不错提速巡航都还能接受。唯一受不了的就是重量。这个尺寸怎么说也要弄到10kg以下才OK啊。所以接下来的改装就是怎么以最低价格完成屌丝的减重。
改件都是些大众化的没什么新颖的。原则是价格低廉重量相对较轻。改装清单如下：
"海绵把套
猫眼无线码表
LP145g把横
风行一体把立
LP碗组
铝叉
LP座管
山寨蜘蛛
105压缩50t单牙盘
维乐脚踏
dati花鼓+nbr圈+dt辐条（这个轮组出自杭州鱼总，真的名不虚传，轻量的同时强度也有保证，比星芒靠谱多了。声音也很斯文细腻。强烈推荐给其他车友。
"
"上海的路真的是很平而且有自行车专用路所以前拨和前指拨真的没必要。所以果断拆掉前拨以换来300多g的减重。
同时拆掉脚撑，反光板。磁铁还是很好用的所以保留了。现车重约9.3左右。现在除了外胎打算换成松下的之外其他的也就不打算改了。按现有配置可以保持通勤均速23左右，提着上楼也不是太累，真的是够用就好了。"
对自行车不算痴狂，但是真的以自行车作为自己的业余兴趣爱好。从高中改第一台捷安特，屌丝的陆陆续续接触了好多种车型，并且认识了好多一起玩车的朋友，以车会友，不亦乐乎。
