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[综合讨论]15xx的50MM碳刀还是18xx轮组爬山会更轻快? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2011-08-20
1500g框高50MM的碳刀和1800g的普通轮组爬山,同人同车,假设润度相当,应该选择哪个轮组爬山呢?

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只看该作者 沙发  发表于: 2011-08-20
爬坡,刚性相近的情况下,重量越轻越好,刀不刀无所谓
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只看该作者 板凳  发表于: 2011-08-20
别的条件差不多当然是刀好
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只看该作者 地板  发表于: 2011-08-20
引用第1楼刘影于2011-08-20 19:01发表的  :
爬坡,刚性相近的情况下,重量越轻越好,刀不刀无所谓

记得在哪看过,说框高的碳刀惯性大,不适合爬坡啊?看来以前是被误导了。。。
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只看该作者 4楼 发表于: 2011-08-20
回 3楼(wayland) 的帖子
因为框高的相对框窄的重量要大
所以相对的不适合爬坡
如果框高重量也轻那绝对是好轮子 不论爬坡还是平路
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只看该作者 5楼 发表于: 2011-08-22
即使是框重一样的情况下 高框碳刀爬山仍然表现得比低框铝轮更差

1285g的zipp404,在爬山的表现上,比重得多的R1、R0差得多,更别提neutron这类专用爬山轮。虽然zipp的框是三者中最轻的。但是爬山的表现最好的,还是重达1650g的neutron。

没试过不要乱说。碳刀重拖之说,和重量无关。倒是跟辐条长度和辐条角度,关系很大。爬山轮子,也不是重量是第一考量。当代最好的爬山轮,仍然是zipp202、hyperon这类12XXg的钢条碳圈轮,而不是那些做到1kg以下,所谓刚性超NB的碳条轮。
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只看该作者 6楼 发表于: 2011-08-23
估计是一道非常复杂的计算题。都不是专家.谁说了都不算,楼主有机会自已去亲身体验一下才算数
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只看该作者 7楼 发表于: 2011-08-23
。。。
好几种不同说法。。。

一般车友也没机会体验这么多轮组,就算有,我想能体验出的车友也不多吧。
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只看该作者 8楼 发表于: 2011-08-23
简单说来,爬山的时候

不摇车的话,神马轮都一样。看的就是人和车的总重

摇车的话,就是框越低越好。重量是其次。

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只看该作者 9楼 发表于: 2011-08-23
引用第8楼philipeleven于2011-08-23 01:10发表的  :
简单说来,爬山的时候
不摇车的话,神马轮都一样。看的就是人和车的总重
摇车的话,就是框越低越好。重量是其次。
.......

3K~5K的公路轮组,哪个轮组综合性能最好,性价比最高呢?

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只看该作者 10楼 发表于: 2011-08-23
eurus

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只看该作者 11楼 发表于: 2011-08-23
刀应该不是惯性大而是风阻低
责任,荣誉,使命.
爱是阳光,欲望是闪光,仅仅是一刹那间。欲望炫目,但是阳光是我们生命中必需的。
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只看该作者 12楼 发表于: 2011-08-23
eurus +1
R1也可~~爬山比较多的话,还是综合轮吧。
要不可以考虑航翊的自编刀的。
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只看该作者 13楼 发表于: 2011-08-23
回 12楼(philipeleven) 的帖子
已经有一对50MM高的自编刀(wcs的圈+sapim辐条+乔森公路花鼓),北京老王编的!

我这路况不是很好,骑车几乎都是爬山,50MM高的碳刀貌似不适宜爬山啊,而且每次下山用碳刀捏着刹车下,刹车皮磨得好快,也担心碳圈磨损过快。。。。
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只看该作者 14楼 发表于: 2011-08-23
38MM的碳刀综合性比较好吧。
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只看该作者 15楼 发表于: 2011-08-24
搞对elite,让老王拉拉就是。
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只看该作者 16楼 发表于: 2011-08-24
引用第15楼philipeleven于2011-08-24 01:50发表的  :
搞对elite,让老王拉拉就是。

mavic ks elite吗?年前卖了elite换了这碳刀,我有点后悔。。。
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只看该作者 17楼 发表于: 2011-08-24
爬坡请用30MM左右的小刀。。。或者专门设计爬坡的铝轮。。。
50MM的刀是偏平路的。。。

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只看该作者 18楼 发表于: 2011-08-26
山风太大,小心过厚的碳刀刮偏
永久-吉星-GOGO-泛达902-勇士-TCR6500-missile钢-TS061-SP8-missile铝-ATXPro-HM500-SP16-航轮公路-412-URT010-PSL-哈佛6.0-安神-手术刀-麻花-CMDS-小青蛙-小布-手术刀-TS061-ts510-510-喜FA17-EEZZ-510-BF-钛布-R布
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只看该作者 19楼 发表于: 2011-09-04
引用第5楼philipeleven于2011-08-22 23:49发表的  :
即使是框重一样的情况下 高框碳刀爬山仍然表现得比低框铝轮更差
1285g的zipp404,在爬山的表现上,比重得多的R1、R0差得多,更别提neutron这类专用爬山轮。虽然zipp的框是三者中最轻的。但是爬山的表现最好的,还是重达1650g的neutron。
没试过不要乱说。碳刀重拖之说,和重量无关。倒是跟辐条长度和辐条角度,关系很大。爬山轮子,也不是重量是第一考量。当代最好的爬山轮,仍然是zipp202、hyperon这类12XXg的钢条碳圈轮,而不是那些做到1kg以下,所谓刚性超NB的碳条轮。


我试过,可不像你说的那样。。

46框高的开口碳刀完全战胜低框的铝轮子。。