第一次看到鸟车就非常非常的喜欢上了她的车架，那线条、那曲线简直太美了～ 虽然老婆不准我再买车了，还是咬了一口牙，买了9s银色碟鸟！
本来想着反正要改，准备买A鸟的，但是朋友说碟鸟是趋势。。。想着没玩过软尾，没用过碟刹，整了碟鸟！
昨天X宝买的，顺便把码表、10s传动系统和世文口交胎买了回来，还有一堆的钛合金螺丝。全部顺丰，结果今天啥都到了，就是鸟车没到。
今天把SpeedPro的Red22牙盘换成了黄色的环法纪念版，做做热身吧，把所有的重量拍了一个遍～
我改车减重量并不是那么发烧，但是能在又漂亮又轻，性能又更好的情况下，谁都想要，对不？
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鸟中午就到了当地顺丰中转站，就是不送货，反正急也急不来，给配件称重量吧！明天到了就可以上鸟了～
中规中矩速联的GXP中轴，喜玛诺的还是轻些，不过我不喜欢喜玛诺的公路牙盘，反正这事情罗卜白菜，各喜各爱了！
我骑Pro一直单盘，觉得单盘蛮好，所以鸟车也单了。。。多个变速器，多个指拨，线多麻烦，不简洁，而且还加重量！
单盘钉卖家给我发了申通，我郁闷，要节后才有了。只好原装一起称，反正小齿盘也就30多克。
两个车一个人骑，总要收一个，鸟车就快拆脚踏吧，重就重点，折叠后方便。一直以来还是喜欢M111的造型，中规中矩，稳重。新款快拆设计圆的，应该不会卡脚了。
这玩意应该是仓库里面的旧货还是洋垃圾吧，有点脏，重量到是很给力。
链条被朋友噴了，雅邦的，都说不好用。。。实在不行，以后再换吧。
这是两个内胎哦，好重！
18X1.25口交胎177.6gX2，重啊！
鸟车的单盘防掉链，做工一般，158，贵了点，不过鸟车相关的东西都贵，能用这么简单的办法解决掉链到是也值得。
说实话，个人更喜欢XT指拨的造型。
[ 此帖被iPINGs在2014-05-20 14:11重新编辑 ]
