小弟以前酷爱越野骑行，那个越野单车，只合适在山里玩，骑马路的话是相当痛苦的。
所以这种活动非常纯粹，完完全全就是在山里面进行的。也让我的单车生活非常有规律。
每周我都看天气预报，看看周末下不下雨，天气怎样。然后每周六一早起床，用汽车把自行车运送到山脚，然后一个人玩一天，非常纯粹。
甚至纯粹得失去了自行车的本质。和我当初骑车是希望去郊游，看风景。。完全不一样了。
后来我摔倒了，只是很普通的摔，但是手断了。其实摔也是很讲运气的，因为完全无法控制下地的瞬间用什么姿势。
当时的车，已经拆卖了。
那一晚在医院，我思考着以后还骑山地车吗？
不知何故，我突然很喜欢鸟车。。我以前对鸟车这种高逼格低实用的车是无感的，甚至觉得装逼。
那个晚上我决定了以后就要骑鸟车。
年末了，我估计很多人会低价卖鸟。但是看了一个月，都没看到有人低价卖鸟。价格不如理想。
然后。。。看了很多晒车贴，觉得老鸟比较好看，新鸟看多了会腻。
想着收个老鸟。但是最新的老鸟是多少年前的？你知道吗？
又犹豫了，真的不想收个n手的鸟车。10年前的铝合金车架，金属疲劳了，说断就断。
甚至有一些bd-1 n年前的洋垃圾，然后重新抛光一下，就99新的卖。
恰好这个时候。。鸟车大减价，新买了一个鸟车。
然后问题就来了。我怎么觉得卖家发错货了，这是钛金色吗？
我越看越觉得这是银色。
因为我是在网店买的，没见过实物，所以无法比较。我越看越觉得是银色啊，怎么办？求鉴定。
箱子是有标注的，但是写的是英文的“石墨”。石墨到底是什么色的呀？
虽然原装鸟车配置简直低到渣渣。收货之前我一直在想，怎么改装。
一体牙盘必须的。刹车用xtr平推，脚踏mks·符合复古的风格。刹把用r780的，银色配合车身。
新年的时候去日本买加茂屋的避震（上述的全部未买）。后拨指拨飞轮链条全用xt的（之前山地车拆下的）。
收到之后，我确实是开始改装了。
xt后拨装上之后，限位螺丝无法调节，一调就拖地，只能调到最松，后拨勉强不拖地。
骑了一晚上，5km的路拖地3次。无法忍受。
换了x9的，舒服多了，完全解决了拖地问题。并且配搭34t飞轮，齿比配合原装单盘非常合适。
本来真的想全改，但是当我骑上去的时候发觉，虽然零件是渣渣，但是用起上来却不觉得有性能差。
刹车都是很灵敏，牙盘也不觉得软，原装脚踏也很好使。顿时没了改装的欲望。
或许轮组得改一下吧，但是车圈还是很合适整体风格的。
然后我说说感受，很多人都说新经典鸟不伦不类不好看。
但是我个人是很喜欢的，特别是骑着的时候，低头看下大梁，车头的尖角，就像一艘大船向前进。
我只想说，你们别再说骑貂车的人逗比，萝卜青菜各有所爱的。互相理解下。
最后我想问一句，这个到底是银色还是钛金？
再。。sram的后拨是不是没拉链器的？
[ 此帖被kizi009在2015-01-29 12:34重新编辑 ]
