车是论坛的渐行渐远的
我非常喜欢他沟通的方式
我身高XX，体重XX，预算XX，您看着来吧，我也对轻量不关心
于是，从确定配置到最后下手，一共就5天
其中还有2天是东西已经到了，等车主来装好
整车配置,在双水壶架+码表的情况是8.395KG，如果去掉码表，去掉水壶架的话
整车是8.25左右
想了想，换换这个牛重的140克的把立，换掉这个560克的半碳前叉，换掉这个280克的坐垫
最多投入1000块，整车弄到7.8KG是很容易的事情，不过先到这里吧。给开春后的折腾留点念想
车主182，体重80KG，整车造价9000+200手工，价格含码表和一条备用内胎
所有东西，都是来自万恶的TB
配置如下：
车架 CANYON 56高的那个黑架
前叉 半碳公路前叉
碗组 VP 41mm铝合金碗组
座箍 铝合金
车把 FSA 小弯把
把立 GIANT RACING COMPONENTS 31.8*100
座管 铝合金坐管
座垫 PROLOGO NAGO EVO X10
把带 ITM 黑色公路把带
前拨 SHIMANO ULTEGRA 6700
后拨 SHIMANO ULTEGRA 6700
盘组 SHIMANO ULTEGRA 6750 50-34
手变 SHIMANO ULTEGRA 6700
飞轮 SHIMANO ULTEGRA 6700 11-28
链条 SHIMANO ULTEGRA 6700
夹器 SHIMANO ULTEGRA 6700
轮组 SHIMANO ULTEGRA 6700
内胎 正新超轻65克法嘴内胎
水壶架 EASYDO水壶架*2
车线 LITE-PRO 特氟龙
线管 LITE-PRO 凯夫拉
线帽 LITE-PRO 金属
线尾帽 LITE-PRO
外胎 哈其森 折叠公路外胎
脚踏 LITE-PRO R193 脚踏
码表 SIGMA 1609STS 踏频套装
邮费 邮费见明细
备胎 正新超轻65克法嘴内胎
照片估计是白平衡有问题，所以偏蓝，凑合看吧
这个架子很奇特，非常硬的五通，明明是铝架，但不是很颠簸，真是奇怪的路感
觉得架子是山寨的话，请访问
www.canyon.com脚踏只是过渡，很快就换自锁了
历史无数次告诉我们：
外行不要指挥内行
认真装的车，往往都不会重。
数据：56长，56高，10CM把立，44宽的车把，水平上管
[ 此帖被wudirose在2013-01-09 14:49重新编辑 ]
