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[综合讨论]公爵600和大行P8骑行,如何提升P8脚感发力更直接点。 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2021-09-03
有台13年入的公爵600(刚大保养过确保两车况差不多,换了1.5胎)和前阵子才入的大行P8,两台车胎压打到最大,600前叉锁死,骑行相同距离,总体骑行感觉公爵600比P8稳,尤其高速状态下,低速和起步没P8轻快,且骑了差不多相同里程,能感受到600没那么累,因为一脚使劲下去就能感受到600很硬发力直接,P8有点拖脚发软,浪费了点功率,总体速度两车不相上下。

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只看该作者 沙发  发表于: 2021-09-03
P8用窄胎的话,会比山地轻松,特别是改了451的

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只看该作者 板凳  发表于: 2021-09-03
对啊,胎宽各是多少呢?

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只看该作者 地板  发表于: 2021-09-04
yuanzi2007:对啊,胎宽各是多少呢?
 (2021-09-03 23:43) 

山地1.5,P8是2.0大苹果,但我看太宽都差不多

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只看该作者 4楼 发表于: 2021-09-04
viwer:P8用窄胎的话,会比山地轻松,特别是改了451的 (2021-09-03 23:25) 

是吗

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只看该作者 5楼 发表于: 2021-09-04
感觉确实是这样子的, 我的072胎宽1.75起步比公爵600的1.95要轻松不少, 坦克达真的重不少

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只看该作者 6楼 发表于: 2021-09-04
不说起步加速爬坡,巡航大轮一定比小轮更省力更稳定扎实,别拿小轮窄胎比,大轮一样可以上1.0窄胎

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只看该作者 7楼 发表于: 2021-09-04
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只看该作者 8楼 发表于: 2021-09-04
楼主的感受符合山马和折叠之间的区别,P8脚感发软与钢架和折叠扣的存在不无关系,这属于先天不足,没太好办法,当然可适当升级中轴牙盘,能有效提升效率

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只看该作者 9楼 发表于: 2021-09-04
回 jamo01 的帖子
jamo01:不说起步加速爬坡,巡航大轮一定比小轮更省力更稳定扎实,别拿小轮窄胎比,大轮一样可以上1.0窄胎
 (2021-09-04 02:01) 

不如直接上公路,要山地什么用
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只看该作者 10楼 发表于: 2021-09-04
jamo01:不说起步加速爬坡,巡航大轮一定比小轮更省力更稳定扎实,别拿小轮窄胎比,大轮一样可以上1.0窄胎
 (2021-09-04 02:01) 

我小轮可没用窄胎,P8原装2.0大苹果胎,山马用的1.5的胎。综合感觉小轮城市代步用,大轮还是长途适合

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只看该作者 11楼 发表于: 2021-09-04
viwer:不如直接上公路,要山地什么用 (2021-09-04 13:28) 

说的有道理

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只看该作者 12楼 发表于: 2021-09-04
newsign:楼主的感受符合山马和折叠之间的区别,P8脚感发软与钢架和折叠扣的存在不无关系,这属于先天不足,没太好办法,当然可适当升级中轴牙盘,能有效提升效率
 (2021-09-04 12:49) 

谢谢,我再骑一段时间,先下换窄轮胎

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只看该作者 13楼 发表于: 2021-09-05