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[不懂就问]入了个atx pro架子想组装个通勤 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2011-05-02
骑了一段P8,也有点腻了,想自己组个山地玩玩,恰好最近收了个atx pro的车架子,因此想尝试装辆山地,学习学习。

现在手头的件有K标V刹,腕组,坐管,坐管夹。
还需要前叉,刹把,轮组,前薄厚薄,飞轮,压盘链条,轮组,坐垫,我对山地的件不是很了解,现在就想装辆通勤,车件越便宜,性价比越高越好,大家有推荐的么?
多谢了。

另外,现在手头有10款的P8轮组,带正新1.35黑白配色的内外胎,还有红色的P8钢叉,带大螺丝,还有P8燕把,P8原配脚踏,成色都是刚刚的,哪位有山地件的可以和我换,不过希望是北京本地的车友,也方便些~

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只看该作者 沙发  发表于: 2011-05-03
燕把卖不到价,先保留吧,喜欢直把收到直把再出。

全部收770或公爵的拆车件就行了,这些东西都便宜。前叉找个稍微好点的就行,找烂叉不如找硬叉。

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只看该作者 板凳  发表于: 2011-05-03
弄个M410或者430套件就行了
前叉D1或者D2
轮组450块钱也能自编一对不错的了

  

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只看该作者 地板  发表于: 2011-05-03
通勤的话有个很好的建议   牙盘就单速了  后面9速配合公路飞 11-25   +tiagra4500  250左右价格   刹车可以考虑单刹 前面牙盘齿数35-39比较合适  折腾的搞法是收公路的牙盘 然后拆的只剩一盘片  很多39的  顺德那里很多2手或者库存件 150就能搞定

这样的话 加上线啊啥的 中轴啊啥的 500搞定传动了
轮组的话500可以搞个入门级很不错的
前叉还是硬叉实在  搞个500一下的软叉还真不如用硬叉
2008:压路搞毛XT;
2018:想搞XT压路
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只看该作者 4楼 发表于: 2011-05-03
同样也是p8骑腻想装个山地玩玩。。。lz的atxpro几钱收来的?