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silicaite:force 曲柄用的什么BB? (2014-12-22 11:15)
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alexshx:楼主觉得后鼓 空转阻力大吗 ? (2014-12-22 08:17)
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Fei.Zi:12款的,用GXP普通的 (2014-12-22 11:16)
virgoszyman:这车五字头难度不算太大 XX1+RED22+11速全钛公路飞轮 手工碳把组座垫 刹车KCNC或者EXTRALITE两百克左右的刹车套装 曲柄连BB盘片五字头重量 轮组用DATI后轮拆编TUNE MAG150 六字头的轮组 轻轻松松 主要是因为它车架就1.86KG前叉也就四百多克 (2014-12-22 08:34)
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Fei.Zi:阻力是有点大,估计要磨合吧[图片] (2014-12-22 11:23)
蓝色多米诺:私人定制啊这是!1.5都能踩到40。 哇 (2014-12-22 08:46)
iorihaha0315:LZ这是1609吧?单盘和LZ一样的架子,也是单盘9速,一样的鱼总轮组[表情] 曲柄比LZ的重,脚踏不一样但应该差不多都是170克左右,坐杆比LZ轻个四五十克,V刹轻个三四十,把横可能也轻点。总重和LZ的差不多,7.7-7.8左右。[表情] (2014-12-22 08:58)
咖啡:去换个好点的 大盘吧 ,这只适合秤重[表情] (2014-12-22 09:02)
wolfttls:第一,这个应该是单盘,1609不是1618 。第二,这个KORE后飘座管用在这个风行的架子上使座舱距离更大了(这个车架座舱距离本来就大),用天平座管应该就可以了 (2014-12-22 09:09)
silicaite:好重....碳腿减下来的重量,一个BB就回去了.... (2014-12-22 11:23)
alexshx:根据光板的拆解图 是 塔基棘齿多家的弹片引起的我已经照猫画虎的拆下来了 感觉正常多了 (2014-12-22 11:27)
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超级包身工:好奇的问一下楼主。。吨位多少。。我吨位较重所以有此一问。。。。 (2014-12-22 12:51)
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Fei.Zi:也不是刻意减重,只是觉得这个好看点… (2014-12-22 11:36)
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silicaite:哎~想到我683 2100g重的车架就觉得伤不起啊... (2014-12-22 14:44)
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无聊:把横什么时候换的 (2014-12-22 14:41)
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Fei.Zi:进入7.XX的范围嘛[图片] (2014-12-22 01:28)
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KBC083SP8:那0.xxkg呢… (2014-12-22 17:35)
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Fei.Zi:我觉得用了后飘舒展刚刚好 (2014-12-22 11:34)