[451]总算放假了，组个新NR玩玩 [复制链接]

纠结帝iii:为什么不用以前的碳轮呢
 (2022-02-01 20:47) 

那对大行碳刀的前轮是74开档，这支碳叉是100开档。

不插拔的话按 摩 师折叠后体积跟n架慢折没啥区别了，但是刚性差了好多，就是颜值高

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zhangt71:放车尾箱，其实对于折叠的要求不高，不过我这个尾箱不够宽敞，用一体前叉估计还是塞不下。
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　　之前见过一车友将YR2拆轮组后塞进装车包，可以打包成相当紧凑的体积。打算以后有机会试试！ (2022-01-26 12:24) 

4+2 一般不放后箱，垫纸板立放后座安全带勾着，不摩擦不碰撞。

fuqicool:不插拔的话按 摩 师折叠后体积跟n架慢折没啥区别了，但是刚性差了好多，就是颜值高
 (2022-02-01 21:35) 

比N架好骑。。。玩过各种451，还是比较喜欢按魔师的骑感。

水泥灰 真.战斗格

清静毋为:这个牌子还存活着吗？感觉它还是有自己的东西的，就是公关太差了。
 (2022-01-26 10:20) 

公关哪里差了，版主每辆车基本都出来站台

饭饭77号:公关哪里差了，版主每辆车基本都出来站台 (2022-02-14 14:07) 

既然都这么说了，就有必要澄清一下：纯属个人喜好，爱信不信。。。其实77只是个小圈子，别想太多。

zhangt71:既然都这么说了，就有必要澄清一下：纯属个人喜好，爱信不信。。。其实77只是个小圈子，别想太多。 (2022-02-15 00:28) 

公关不一定是个贬义词，能让一个人持续喜欢并且推广就是公关能力的体现

饭饭77号:公关不一定是个贬义词，能让一个人持续喜欢并且推广就是公关能力的体现 (2022-02-15 12:06) 

　　是吧，也没说是贬义词，只是不少车友可能会误解。其实这次重拾按魔师451，直接的缘起是公路车与鸟车之间有个断档。鸟车骑起来自由自在、用途灵活，但速度不容易拉起来，跑远路辛苦，活动半径受限；公路车效率高速度爽可以跑更远，但强度也大，骑公路车闲逛真是完全没有成就感。451的优点呢就是接近公路车的效率和姿态，又没有公路车的压迫感，快慢皆宜。。。说到底还是肉腿、公路车的性能所能发挥有限，外加随时想偷个懒，不愿给自己太大压力，毕竟骑游党。

　　玩车将近二十年，也算得上阅车无数，仅451就玩过五、六款，期间也曾对PRP种过草，试骑之后释然；也曾关注过飞鱼，总觉得还差了口气。回过头来感觉按魔师也就不错，省钱省心、骑起来舒服，足以满足自己个性需求，简单说就这么回事。。。也喜欢大牌，但不迷信品牌，搞清楚自己的需求，这一点比较重要。

zhangt71:　　是吧，也没说是贬义词，只是不少车友可能会误解。其实这次重拾按魔师451，直接的缘起是公路车与鸟车之间有个断档。鸟车骑起来自由自在、用途灵活，但速度不容易拉起来，跑远路辛苦，活动半径受限；公路车效率高速度爽可以跑更远，但强度也大，骑公路车闲逛真是完全没有成就感 .. (2022-02-15 15:16) 

我只是觉得能连买三个leol外加俩按mo师的确实是真爱了，他家产品我是硬着头皮买了3台，每次都带着希望，最后却是收获失望。

饭饭77号:我只是觉得能连买三个leol外加俩按mo师的确实是真爱了，他家产品我是硬着头皮买了3台，每次都带着希望，最后却是收获失望。 (2022-02-15 15:58) 

倒也没连买，后几个给了升级换新，NR是召回。。。小问题也遇到过些，但还没遇到无法解决的问题。。。他家产品我只自玩，但在任何场合都不作推荐，沟通不顺畅。

自己玩就好，怕有问题就看着人家玩就好了

我觉得全碳前叉感觉有点软，还容易出框量，还是原装前叉好点，或者上个半碳。