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[新人报到]为什么现在电动车越来越差? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 03-01
以前喜欢开的松吉那种,重量轻,操控、避震、各方面都很好,几年一个零件不用换。
现在全是那种难控制 ,重量重,难搬动的破电动车,或者大电动车。

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只看该作者 沙发  发表于: 03-01
看看九号和小牛,质量差吗?

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只看该作者 板凳  发表于: 03-01
新国标限制的
本号已换人

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只看该作者 地板  发表于: 03-01
路过帮顶
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只看该作者 4楼 发表于: 03-01
什么小牛、9号这种重量多少,可以轻松搬动吗?
可以几年不修,一个零件不用换吗?
能达到静音无配件一点响声吗?
操控性如何,以前是很轻盈,速度很线性,指哪打哪, 想定在哪个点就在哪个点,比如前面放一个鸡蛋,你冲过去,可以刚好定在鸡蛋的前面,又只有一个鸡蛋的距离。
骑以前的电动车完全是可以达到的。
现在的这种车能达到这些效果吗?  

特别是那些控制差的大妈,以前那种特别好,不容易摔车,摔车了,也是小事。
这种车子大了之后,摔车机率变大,而且还容易伤得比以前重。

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只看该作者 5楼 发表于: 03-01
你知道新国标吗?

电瓶车的巅峰在新国标制定前

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只看该作者 6楼 发表于: 03-01
产生这个问题的每个原因都令我闹心无比。我选择不去回答他。避免引发过度负面的心态。
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只看该作者 7楼 发表于: 03-01
北京在新国标之后事故增长12%,新国标真是一个笑话。现在已经没有我看得上的电动自行车了。

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只看该作者 8楼 发表于: 03-01
手上一辆雅迪,带踩踏的,差不多7年了,除了换电池其它啥都没动过,轮子依然润得一笔。真是耐操
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只看该作者 9楼 发表于: 03-01
砖家吃饱了没事干,想办法折腾普通LBX
fh412 / tr016 / p8 /  fh海豚451 / tcr adv
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只看该作者 10楼 发表于: 03-01
听说小牛的质量也一般,不过没骑过
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只看该作者 11楼 发表于: 03-01
雅迪确实也烂得可以,手上的雅迪就想扔了。骑两年跑车店不知修了多少次。
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只看该作者 12楼 发表于: 03-01
买个哈罗就可以了

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只看该作者 13楼 发表于: 03-01
新国标的制定可以看出金字塔尖的人完全不管底层的牛马

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只看该作者 14楼 发表于: 03-01
新国标啥样的?

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只看该作者 15楼 发表于: 03-01
你说的电动车哪里有?我怎么从来没碰到过?
我也想要一辆

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只看该作者 16楼 发表于: 03-01
也不是都越来越差吧  我的没有什么功能的雅迪就已经5 6 年了 没任何毛病呢  那些智能化多的才容易出问题吧
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只看该作者 17楼 发表于: 03-01
我之前骑的松吉就是这样,现在已经买不到了。 特别好操控,还轻,特别耐用。除了电池两年多要换一下。其它的也没啥要修的。

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只看该作者 18楼 发表于: 03-01
你说的是不是那些18,20寸轮子的电动车,没骑过,很多拉货的用这种,比较多是凯骑这个牌子,很久以前买过两部松吉一部爱玛,都是国标的,小轮子,以前的电动车后避震相当于没有,前叉避震没几年就失效,颠惯了没觉得什么,各种传统品牌都一个尿性,后来买了九号中置避震的,简直就是打开了新世界大门,那丝滑的避震,再也不怕搓板路,减速带了,不由得感叹新势力NB,当然现在的各种牌子电动车应该都在这块下功夫了,毕竟不是什么高科技
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只看该作者 19楼 发表于: 03-01
松吉,爱玛那种小的这种就是设计震设平路骑的。避震的确是现在的一些大电动车好一点,我骑过同事的小牛。
但骑着没有了那种灵巧的感觉,加速的线性,还是转弯都是太笨重了,特别难受。
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只看该作者 20楼 发表于: 03-01
想感受更丝滑的避震吗,可以试试电动的山地车自行车,上下台阶都不成问题。

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只看该作者 21楼 发表于: 03-01
一分价钱一分货吧,现在成本变高,低端电瓶车价格没怎么涨,肯定到处减配了。
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只看该作者 22楼 发表于: 03-01
爱玛也不行了  第一辆爱玛网上买的2000不到 用7.8年除了换电池没毛病 ,22年换了新国标爱玛(2500元),各方面还不如老车 不是这响就是胎漏

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只看该作者 23楼 发表于: 03-01
原来都是新国标惹的祸,同样品牌的旧车型和新国标车型对比,还是旧车型好。
新国标只是为了满足一些规定性要求,但质量把控、还是操控、质量各方面都减配啊。不顾质量把价格压低。

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只看该作者 24楼 发表于: 03-01
回 53798221 的帖子
53798221:[表情] 新国标的制定可以看出金字塔尖的人完全不管底层的牛马 (2024-03-01 12:06) 

漆实鸡撵了

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只看该作者 25楼 发表于: 03-01
取消禁摩就行了

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只看该作者 26楼 发表于: 03-01
回 小mico 的帖子
小mico:取消禁摩就行了 (2024-03-01 16:37) 

国摩质量一塌糊涂。
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只看该作者 27楼 发表于: 03-01
现在的小牛国标车虽然限速25,但是按照时速60设计,车架和踏板摩托一样,就很重。以前那种电动车按照时速25设计,车架和自行车一样,重量轻,售价低,利润也少。

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只看该作者 28楼 发表于: 03-01
回 wood_huang 的帖子
wood_huang:手上一辆雅迪,带踩踏的,差不多7年了,除了换电池其它啥都没动过,轮子依然润得一笔。真是耐操 (2024-03-01 10:42) 

约雅迪骑北站
踩不动的,永远不是你的腿,而是你的心。

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只看该作者 29楼 发表于: 03-01