[不懂就问]后拨调整的顺序 [复制链接]

问题：L限位螺丝已经松到底，但是后拨的大飞还是上不去。
我准备把变速全部重调下，简单写了个思路，请大家看看对不对。



1.用扳手拧松固定变速线的螺母。
2.调整h限位螺丝，让链条在最小轮时与导链轮保持在一条直线上。
3.调整L限位螺丝，让链条在最大轮时与导链轮保持在一条直线上。
4.固定变速线，微调变速线松紧螺母，让链条在其他档位，可以顺畅调节。
还有什么需要注意的？

如果是自组车 优先调整链线

首先，飞轮多大，后拨什么腿。
然后，尾钩歪没歪
把线松了，用手推，看看能不能推到最大飞

内容来自Android手机客户端

记得好像L螺丝顺时针拧紧后拨导轮才往左（辐条）移动吧。

内容来自Android手机客户端

我都是不上线，调好了再上线

内容来自Android手机客户端

蛋锅锅:首先，飞轮多大，后拨什么腿。
然后，尾钩歪没歪
把线松了，用手推，看看能不能推到最大飞
 (2024-05-10 09:31) 

禧玛诺的7速旋飞，松线，手推，能推倒最大飞。

yujia123123:我都是不上线，调好了再上线
 (2024-05-10 10:28) 

调好，是指包括微调松紧的螺母都调完后，再固定变速线么？

chenzhen2181:调好，是指包括微调松紧的螺母都调完后，再固定变速线么？ (2024-05-10 10:45) 

调好是指LH这两个螺母（放松状态下最小飞不掉链条，手推后拨到最大飞不掉链条），微调是要等变速线穿好后

内容来自Android手机客户端

先后顺序应该没那么重要。H,L螺丝松开时候手推能到达最大飞和最小飞，剩下问题是变速线是否松动，链条长度是否有限制，后拨腿长是否过短，，，

基本没错。不过有个地方提个建议：

首次固定变速线后（你的步骤4第一个动作），建议操作指拨手变来回变速或拉拽线管几次。然后松开变速线，重新固定一次。一般这时你会发现变速线又多（松）出来一点点。

没记错的话禧玛诺的手册也有类似操作要求。可以也参照下。

帮顶帮顶

通勤车链条短:基本没错。不过有个地方提个建议：
首次固定变速线后（你的步骤4第一个动作），建议操作指拨手变来回变速或拉拽线管几次。然后松开变速线，重新固定一次。一般这时你会发现变速线又多（松）出来一点点。
没记错的话禧玛诺的手册也有类似操作要求。可以也参照下。 (2024-05-10 13:54) 

谢谢，是有这步操作

yujia123123:调好是指LH这两个螺母（放松状态下最小飞不掉链条，手推后拨到最大飞不掉链条），微调是要等变速线穿好后
 (2024-05-10 11:18) 

谢谢，学习了！

帮顶，我也是慢慢调。

我买的s18也这个毛病，一直没弄，怕调乱了

内容来自iPhone手机客户端

后拨好弄。不挂线，把高低限位两边调好，基本就成了。去禧玛诺官网认真看一遍后拨调整的说明，你就是77最帅的技师

我7速指拨用8速飞轮好几天了，刚刚才买的指拨换了8速轮组，舍不得换新指拨。

内容来自Android手机客户端

我也忘了第一次攒车时自己是怎么调的后拨

内容来自iPhone手机客户端

学到了。