[综合讨论]大行jp8.9和鸟车哪个更适合骑长途一些？ [复制链接]

木饰空间:强度都没事的。除非下大石头坑。老外用jp下山很多次才爆胆耳。爆车架的。正常路线无非是些土路和搓板。jp没事。另外jp车的灵魂在于胆。好胆和差胆差距不小的。
 (2017-03-20 09:09) 

多谢兄弟，有机会收辆jp8试一下

小尘4x:我买鸟车一个原因就是耐操。
明眼一看似乎jp8/9更壮更结实，其实，鸟车那些折叠的关节都有避震做缓冲，相比jp9的横折关节要耐用得多。从这点上看我是更支持鸟车的。
....... (2017-03-20 13:49) 

好的，多谢
对横折有点不是特别感兴趣

in_the_road:都好贵！
SP8我都觉得贵了！ (2017-03-20 14:34) 

p8已经有一辆啦

e小胖:去看看吧，后三角够长的话，能较好的保证装上驮包爬坡时，不容易起头！ (2017-03-20 15:12) 

好的，多谢老兄

还是选个p8之类的放心。有个百度工程师不是骑p8走了世界好多地方了，可以胜任。而鸟车之类的，玩玩则可，要出门，算算货架，挡泥板，内外胎更换便利与费用吧。论坛一直推崇高价车，而我觉得大行才是实用折叠车之王

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如果你拿P8，JP8，鸟，分别一天踩200公里，你就知道什么车适合你了，别人都是根据自己的情况或想像来的说的，并不一定适合你

jp8的折叠结构，就算车架断裂，折叠扣也不会有任何松动的。反而鸟车的折叠部分是2个活动机构，更容易发生异响和偏摆，所以鸟车高速转弯是大忌

    鳥車+1   車的顏值能讓騎行更輕鬆

當然大行

小林子:无图言diao
[图片] (2017-03-11 23:52) 

带感，看来找到组织了