[451]451 一张流 [复制链接]

把立反装的话，会翘上天的，个人感觉很难看。

都说白圈毁车，这种刀圈建议还是黑色好看。

trkcool:你要是身高高那就升起龙头来，反正坐包相对车头太高了，当然你喜欢趴着骑风阻小，另当别论 (2014-08-18 09:07) 

座包这个高度刚好了,不然腿伸不直啊....

太阳鱼:把立反装的话，会翘上天的，个人感觉很难看。
都说白圈毁车，这种刀圈建议还是黑色好看。 (2014-08-18 09:17) 

我这奇葩组合,不要见怪哈.

vcufo_15:我这奇葩组合,不要见怪哈. (2014-08-18 09:43) 

自己喜欢就好，整体感觉很不错的！

451不必非要像公路车一样讲究数据，另外，脚踏在最低端，腿千万不要伸直，都是略微有些弯曲，这样保护膝盖周围的韧带组织。车座可以适当的再调低一点。

是不是头管一开始锯短了？可以再垫上个垫环（10mm或者5mm的）应该不影响把立强度。包括车座的前后调整，以及车座的调低，可以降低如此的高度差。具体需要一段时间慢慢骑行调整适应。随着骑行，腰腹力量、柔韧性的变化，角度还会再变的。以前骑公路吗？应该很快就适应的。

废话了半篇，就当啰嗦吧！

太阳鱼:自己喜欢就好，整体感觉很不错的！
451不必非要像公路车一样讲究数据，另外，脚踏在最低端，腿千万不要伸直，都是略微有些弯曲，这样保护膝盖周围的韧带组织。车座可以适当的再调低一点。
....... (2014-08-18 10:08) 

我就需要你这些详细的赐教,未骑过公路车,所以一切都不知道是怎么回事,我刚调整了一下弯把的角度,顺时针拧了一点点(不知道这样对不对.),座包前调了一点点,高度应该是合适的,腿还没有完全伸直的.

肩累、虎口疼可能是因为重心太靠前了，胳膊和手承担了太多的体重，试试把坐垫往后移吧。坐垫位置确定后才能定把立长度和车把Reach值，而不是反过来用坐垫位置去将就它们。

  专业级的落差呢

明天给你发个我的看看

tye@77:明天给你发个我的看看[表情]  (2014-08-18 16:26) 

是什么好东西，哈哈

把车把弄到跟把立平行，即手变有点翘起像环法赛车那样可能会好点

图片:IMGP35821.jpg

晚上拍效果本来就很差，再压缩。。。

tye@77:[图片]
晚上拍效果本来就很差，再压缩。。。 (2014-08-19 11:17) 

你前叉真长,真好

LZ高海拔

很喜欢451 楼主的车大大的漂亮 简洁大气！可不可以上一张骑行姿势451的图图。车本身很好看，我不知道骑行姿势如何，会不会很怪异呢 请指教~~~有图更好啦

珍藏江南景:很喜欢451 楼主的车大大的漂亮 简洁大气！可不可以上一张骑行姿势451的图图。车本身很好看，我不知道骑行姿势如何，会不会很怪异呢 请指教~~~有图更好啦[表情]  (2014-09-10 10:59) 

没人帮我拍照呢~ 没什么怪异的啊,很正常啊

求楼主配置说明，能告诉一下车架、把立、小弯把、碗组和坐包的具体详情么