[16寸]从YC1618到KA1618 [复制链接]

cutekevin:不错不错，同城HSL自级菜车的帮顶。
[图片]
 (2014-11-04 14:40) 

这个停车的地方。。。。是内啥。。”五谷轮回之所“么？？？

我顶云吞面

又是大片，其实就是那颗不争疼不舒服的心，哈哈，估计家里累积的架子越来越多？

对了，预算重量多少呢？

cutekevin:不错不错，同城HSL自级菜车的帮顶。
[图片]
 (2014-11-04 14:40) 

你这到底是hxl还是hsl啊。。。不是同款哇

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肉眼目测判断，部队称，驱动侧那一边的靠前了些许，非驱动侧那边的靠后了些许  假如你的拍摄角度不是很偏的话

等看！

，




人呢，楼主还不来，我来踢馆了，我的1618 两种形式一种啥都不带的超轻便携姿态，一种是带快拆尾包的通勤姿态。。。（坐管坐垫都是单独配的）至于挡泥板，以前我认为通勤需要，但是，现在摒弃了，因为挡得了身上的泥，你却忽略了你的爱车，会养成偷懒的坏习惯，到后面你会发现后拨，飞轮，链条，都会脏兮兮，见到水，远离吧！

楼主，车架出吗？这车去年我可是打了好分数的

车都很漂亮，流口水了。

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生命不息折腾不止

bigerg:再占楼占楼占楼占楼占楼 (2014-11-04 13:00) 

學生们早已经安静坐好等待学习了，速度更新开讲吧。

典雅。。。

少爺:學生们早已经安静坐好等待学习了，速度更新开讲吧。 (2014-11-05 00:51) 

在团购区团购了一套69克刹把没有到货

好看，这车装起来大概得多少钱？

一看就是内行的人呀，前几天装了一辆风行1618，搞了个双盘，骑上去之后才发现，双盘根本是多此一举，哈哈哈哈。

双盘手动党来啦，为什么 要lu脚撑，黑色也挺搭调啊

图片:ka1620-3.jpg

铝架的确要颠一些，不过瞬间轻1kg多也是实打实的

先不说提在手里的感觉，轻1kg，骑行均速明显上来了（有缓坡）

最早上班用的9.x kg tikit，基本上30分钟开外

后来7.9kg的yc1609，27-28分钟

现在6.9kg的ka1609，25分钟妥妥的

光光:铝架的确要颠一些，不过瞬间轻1kg多也是实打实的
先不说提在手里的感觉，轻1kg，骑行均速明显上来了（有缓坡）
最早上班用的9.x kg tikit，基本上30分钟开外
....... (2014-11-07 09:45) 

现在含脚撑7.2KG，装好刹把线管估计要增0.2KG，牙盘及轮组拖后腿了。

再更新一版。

帮顶，没抢到楼主的车架

輕量才是王道。風行快點出ya1618吧。

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想问问lz身高以及头管高度～

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气质决定一切

l112353834:想问问lz身高以及头管高度～
 (2014-11-11 07:50) 

176CM高，40头管

我现在7.6kg，刹车轮组拖了后腿

图片:13_117645_fd594ffdb941a04.jpg

40头管我感觉长了，有点端着把横的感觉

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漂亮 7.2让我412无地自容啊

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下面要说一个悲伤的故事

趁着1111的压力，在网上较低的价格淘了一副形似RIDEA的短臂V刹，重量比原来前轮所用的SD3轻多了

图片:1.jpg

这副V刹回弹力度很大，好不容易将手感调柔和了，其实这副V刹应该用XT版钛V刹柱更合适

图片:2.jpg

图片:3.jpg

作为通勤车，岂能不配泥板的道理，可是装上去后发现由于刹臂变短，拉线被顶住了

图片:4.jpg

切！

图片:5.jpg

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然后换上一根细的毛毛虫

图片:7.jpg

终于不妨碍拉线了

图片:8.jpg

刹把仍然没有发过来。。。。。

LP这价格为毛不用他抄EX的那款镂空？？？？没特价吗？

误讲得:LP这价格为毛不用他抄EX的那款镂空？？？？没特价吗？[表情]  (2014-11-12 03:54) 

LP也有抄EL啊，但价格贵一倍，重量（一车份242克）还不如这款，所以果断弃之。