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引用第67楼zhangt71于2009-08-13 22:43发表的 : 就4-6CM范围而言,无论后飘式或者直装式座杆都同样可以实现。后飘的更加接近6、直装的更加接近4,两种座杆都可以确保车手的姿势在合理范围之内。。。。视觉上的因素在这里起了更多影响。
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引用第69楼光光于2009-08-13 22:58发表的 :都好几万的车了,视觉上不美观说不过去
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引用第6楼摇摇于2009-08-13 00:29发表的 :对LZ进行惨无人道的围观
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引用第62楼zhangt71于2009-08-13 21:59发表的 : 座杆的后飘与否其实并不是问题,每个车手的蹬踏习惯不同,会考虑选用不同类型的座杆。。。对于大组公路车,基本原则是确保座垫前端的下垂线不得超过中轴中心,而座垫前端下垂线距离中轴4-6CM,则是通常情况下较为习惯自然的踩踏角度设置。当然,从视觉习惯上说,后飘式座杆给人以更加飘逸美观的感觉。