世文billy bonkers这台外胎怎么样 —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

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只看楼主正序阅读楼主发表于: 02-16

鸟三轮组已经定了，355的，我这台鸟三准备往小瓜车方向改，看中了世文billy bonkers这台355的土坡胎，大家有用过吗，会不会滚阻很大，毕竟2.0的胎宽

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只看该作者 35楼发表于: 02-21

8701:感谢各位解答
(2025-02-17 16:35)

轮组到货了么，体验怎么样

8701

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只看该作者 34楼发表于: 02-17

感谢各位解答

bi730060

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只看该作者 33楼发表于: 02-17

挺好的

llx2481

高二

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只看该作者 32楼发表于: 02-17

几台车都换成各种尺寸的billy折叠胎了，舒适、轻量化。滚阻肯定不能跟1.35光头胎比，但是对于齿胎来说很小了。

纯黑棒棒糖

博士

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只看该作者 31楼发表于: 02-17

骑行感受不错，舒适，滚阻低，体感上类似于大苹果，但是因为是折叠胎，所以比大苹果轻不少，城市骑行还是比较推荐的，但是有一点需要注意，Billy这个胎实际上是土坡胎，并不是街胎，所以基本不具备防穿刺性能，长途慎用

8701

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只看该作者 30楼发表于: 02-17

山空月静:从哪家定的？
(2025-02-17 08:58)

这家

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只看该作者 29楼发表于: 02-17

8701:锦麟tl21车圈，g pro one 陶瓷培林磁吸花鼓 dt辐条的自编圈
(2025-02-17 06:34)

从哪家定的？

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只看该作者 28楼发表于: 02-17

8701:锦麟tl21车圈，g pro one 陶瓷培林磁吸花鼓 dt辐条的自编圈
(2025-02-17 06:34)

从哪家定的？

ling12

初一

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只看该作者 27楼发表于: 02-17

回 8701 的帖子

8701:锦麟tl21车圈，g pro one 陶瓷培林磁吸花鼓 dt辐条的自编圈
(2025-02-17 06:34)

我349轮毂也在纠结用g-pro-one的花鼓，还是久裕的花鼓自编，

8701

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只看该作者 26楼发表于: 02-17

山空月静:轮组订的什么
(2025-02-16 23:57)

锦麟tl21车圈，g pro one 陶瓷培林磁吸花鼓 dt辐条的自编圈

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只看该作者 25楼发表于: 02-16

轮组订的什么

8701

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只看该作者 24楼发表于: 02-16

zhangt71:Billy这款车胎虽然有细齿，但滚阻并不高，之前专门作过一次50公里路测，AVS接近26，可知大概。
[图片]
　　世文的另一款黑杰克齿胎，那款车胎比较拉风，但滚阻真的高，踩不动。。。
[图片]
....... (2025-02-16 20:37)

感谢版主解答，轮胎已经定了

8701

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只看该作者 23楼发表于: 02-16

山空月静:那就上这个胎，不过我改完平路上不到30了，改之前平路可以32，能接受这个就行
(2025-02-16 19:24)

完全能接受

iori0214

副教授

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只看该作者 22楼发表于: 02-16

好用！虽然有点重，但是确实舒服

zhangt71

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只看该作者 21楼发表于: 02-16

Billy这款车胎虽然有细齿，但滚阻并不高，之前专门作过一次50公里路测，AVS接近26，可知大概。

　　世文的另一款黑杰克齿胎，那款车胎比较拉风，但滚阻真的高，踩不动。。。

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只看该作者 20楼发表于: 02-16

8701:日常代步都是p18,鸟车就是玩，我只要这个土坡胎滚阻不是大到离谱就可以
(2025-02-16 19:18)

那就上这个胎，不过我改完平路上不到30了，改之前平路可以32，能接受这个就行

8701

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只看该作者 19楼发表于: 02-16

山空月静:我在用，滚阻肯定比1.35的原装胎大，但是可以轻度越野，拓展骑行范围。你如果车多的话可以区分一下每个车的用途，规划一下鸟车打算干啥用，再决定怎么改。鸟车基本上要么406轮组公路速度方向，要么偏越野一些。我就是前后货架+挡泥板+355土坡胎。 (2025-02-16 18:49)

我改鸟还是比较倾向于轻度越野

8701

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只看该作者 18楼发表于: 02-16

山空月静:我在用，滚阻肯定比1.35的原装胎大，但是可以轻度越野，拓展骑行范围。你如果车多的话可以区分一下每个车的用途，规划一下鸟车打算干啥用，再决定怎么改。鸟车基本上要么406轮组公路速度方向，要么偏越野一些。我就是前后货架+挡泥板+355土坡胎。 (2025-02-16 18:49)

日常代步都是p18,鸟车就是玩，我只要这个土坡胎滚阻不是大到离谱就可以

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只看该作者 17楼发表于: 02-16

我另外还有一辆圈刹公路，想快就选它；一辆国布，日常通勤、买菜、代步、休闲骑用的最多

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只看该作者 16楼发表于: 02-16

我在用，滚阻肯定比1.35的原装胎大，但是可以轻度越野，拓展骑行范围。你如果车多的话可以区分一下每个车的用途，规划一下鸟车打算干啥用，再决定怎么改。鸟车基本上要么406轮组公路速度方向，要么偏越野一些。我就是前后货架+挡泥板+355土坡胎。

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只看该作者 15楼发表于: 02-16

雅痞大叔:这胎不孬 (2025-02-16 18:11)

不孬就是还不错的意思吧，南方人，很少说孬这个字，不太理解字面意思

雅痞大叔

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只看该作者 14楼发表于: 02-16

这胎不孬

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只看该作者 13楼发表于: 02-16

琴飞扬:折叠车宁宽不宁细
(2025-02-16 17:19)

之前是细胎，太没稳定性和舒适性了

夜澜风歌

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只看该作者 12楼发表于: 02-16

进不了山，越不了野，光是加装了越野套件，何苦来呢，徒增胎阻。整个使用期内多少年，一直挨累。

琴飞扬

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只看该作者 11楼发表于: 02-16

折叠车宁宽不宁细

pandaluo

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只看该作者 10楼发表于: 02-16

大沙发的感觉

8701

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只看该作者 9楼发表于: 02-16

新骑天:和1.25光头胎比肯定是滚阻大了，都2.0了还是齿胎，比大苹果还累 (2025-02-16 15:47)

细胎之前410上用过，那感觉一言难尽。现在基本都是装1.6以上的胎才觉得舒适