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[AUTO]么宝的大灯清洁套装 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2017-05-14
两个小时的劳作,就让这国三的老车再服役5年吧。

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只看该作者 沙发  发表于: 2017-05-14
从Brompton M5R(SRF5(w))向M6R纯外变进化完成。。。

M6R定妆!

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只看该作者 板凳  发表于: 2017-05-14
Ride with me!

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只看该作者 地板  发表于: 2017-05-14

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只看该作者 4楼 发表于: 2017-05-14
最喜欢这代e级样子。貌似这个年代的都是最美的

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只看该作者 5楼 发表于: 2017-05-14
E280花生眼
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只看该作者 6楼 发表于: 2017-05-14
好神奇,忽然想到,这货可不可以用于翻新手变视窗

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只看该作者 7楼 发表于: 2017-05-14
效果怎么样?毕竟大灯壳体老化了,研磨以后能抗多久。

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只看该作者 8楼 发表于: 2017-05-15
大灯外壳老化,我好像见过用杀虫剂翻新的,效果不错

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只看该作者 9楼 发表于: 2017-05-15
之前看过这个操作的视频,还真有人这么干啊

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只看该作者 10楼 发表于: 2017-05-15
动手能力赞一个

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只看该作者 11楼 发表于: 2017-05-15

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只看该作者 12楼 发表于: 2017-05-15
fkline7:E280花生眼 (2017-05-14 22:47) 

花生灯是c级,e级是四眼。

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只看该作者 13楼 发表于: 2017-05-15
w211是国4吧
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只看该作者 14楼 发表于: 2017-05-15
有效果吗?
感觉用完还是有点雾蒙蒙的呢?

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只看该作者 15楼 发表于: 2017-05-15
午夜茶客:w211是国4吧 (2017-05-15 10:34) 

07是国三,以后是国四

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只看该作者 16楼 发表于: 2017-05-15
回 漫漫征途 的帖子
漫漫征途:07是国三,以后是国四
(2017-05-15 12:11)

这么经典的车,保养得好绝对可以开一辈子。可惜,在国内ZF内给你玩强制报废

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只看该作者 17楼 发表于: 2017-05-15
有个行当叫大灯翻新

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只看该作者 18楼 发表于: 2017-05-15
对w211这款车的设计褒贬不一,有股怀旧的味道。同年同级的BMW设计就不敢恭为了。
换言之现在E级的设计师不知是偷懒还是构思匮乏。

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只看该作者 19楼 发表于: 2017-05-15
回 漫漫征途 的帖子
漫漫征途:对w211这款车的设计褒贬不一,有股怀旧的味道。同年同级的BMW设计就不敢恭为了。
换言之现在E级的设计师不知是偷懒还是构思匮乏。
 (2017-05-15 14:05) 

你这国 际玩笑开大了。
W211是奔驰近几十年来最不知进取的一代设计,而且也是最落后于竞争对手的一代设计。W210、W212、W213都是积极创新的,唯独中间的W211是耻辱。
而E60则是惊世骇俗石破天惊开拓未来的一代设计,是宝驴设计史上最璀璨的里程碑。不管是内外设计都直接奠基了宝驴至少之后20多年,后续两代的基础。比把W210冷饭直接端上桌连炒都不炒一下的W211不知道高到哪里去了。E60的设计在当时过于激进,可以说褒贬不一,但现在回头看去,经过时间的洗礼大浪淘沙,则是一致高度评价。我还是第一次见有人说E60不敢恭维,而且还是和W211比较起来。。。。。
E60即使和真正的一代经典W210(而不是冷饭W211)比起来也要强得多。W210可以说颠覆了整个德国汽车设计界,被称为汽车设计的文艺复兴。而E60不仅仅有同样震撼的颠覆性,同时其前瞻性远远高于W210。

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只看该作者 20楼 发表于: 2017-05-15
coolsear:你这国 际玩笑开大了。
W211是奔驰近几十年来最不知进取的一代设计,而且也是最落后于竞争对手的一代设计。W210、W212、W213都是积极创新的,唯独中间的W211是耻辱。
而E60则是惊世骇俗石破天惊开拓未来的一代设计,是宝驴设计史上最璀璨的里程碑。不管是内外设计都直接奠基了宝 .. (2017-05-15 17:00) 

见仁见智,褒贬不一。
可以聊一聊:
我也喜欢BMW喜欢E60的的锋芒,并且带有强烈的攻击性。这是设计师的主旨,包括延续下来的车款,都是继承了这方面的血系。
而W211或者w210是benz E系列大宗族里的怪怪车型,后续车型没有继承w211原设计圆润复古(个人理解)而是去追赶友商攻击型的设计,但是并没有成功。
还是回过头说说这两款车,一辆是从骨子里带着骄横,一辆是温温吞吞,喜不喜欢要看驾驭者的性格。

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只看该作者 21楼 发表于: 2017-05-15
回 漫漫征途 的帖子
漫漫征途:见仁见智,褒贬不一。
可以聊一聊:
我也喜欢BMW喜欢E60的的锋芒,并且带有强烈的攻击性。这是设计师的主旨,包括延续下来的车款,都是继承了这方面的血系。
而W211或者w210是benz E系列大宗族里的怪怪车型,后续车型没有继承w211原设计圆润复古(个人理解[图片])而是去 .. (2017-05-15 21:04) 

首先我个人是很喜欢W210和W211的外形的,特别是W210的纯正四眼圆灯。
就设计而言,W210绝对是成功的。但这个设计过时得有点快,到了W211的时候,四眼已经跟不上时代的发展了。几乎同年的超越时代的E60就不说了,W211中期的时候还遇上了奥迪的经典大嘴。
而W211根本就谈不上什么设计,小改W210而已,要说功劳都是W210的。同样的现在最新一代宝驴也是同理,换代还不如以前一个中期改款的设计变化大。这才是你说的“不知是偷懒还是构思匮乏”。
成不成功,还是看销量,W211正好是销量尴尬。W210当年大获成功,而W211好像是历史上第一次输给宝驴,W212又重新反杀(和你说的正好相反)。
W211的继任者真的没你说的那么差,初代W212虽然我个人不喜欢,但销量是上去了。W212中期改款的大幅进化则极为成功,我个人觉得非常好。W213靠着精雕细琢的家族套娃脸,更是大卖,大家都知道的。

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只看该作者 22楼 发表于: 2017-05-15
coolsear:首先我个人是很喜欢W210和W211的外形的,特别是W210的纯正四眼圆灯。
就设计而言,W210绝对是成功的。但这个设计过时得有点快,到了W211的时候,四眼已经跟不上时代的发展了。几乎同年的超越时代的E60就不说了,W211中期的时候还遇上了奥迪的经典大嘴。
而W211根本就谈不上什么设 .. (2017-05-15 21:27) 

大卖不代表是最佳设计,北奔近两年的销售完全碾压沈阳宝马,凭借的不是设计,是降价还有消费者的心理。论质量我感觉沈阳宝马优于北奔。

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只看该作者 23楼 发表于: 2017-05-16
77有几个什么事都喜欢争辩的,真佩服你们的精力之旺盛

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只看该作者 24楼 发表于: 2017-05-16
E60是班戈最经典作品,个人觉得没有之一
另外楼主给个链接呢,我自己手工擦了半小时左右,没啥用

打算买个圆盘那样子的研磨电机
人懒,手工重复来回多了容易想吐。。

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只看该作者 25楼 发表于: 2017-05-17
xysunshine:E60是班戈最经典作品,个人觉得没有之一
另外楼主给个链接呢,我自己手工擦了半小时左右,没啥用
打算买个圆盘那样子的研磨电机
人懒,手工重复来回多了容易想吐。。 (2017-05-16 22:01) 

角磨机加软毛打磨轮

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只看该作者 26楼 发表于: 2017-05-19
私信个淘宝链接啊
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只看该作者 27楼 发表于: 2017-05-22
回 漫漫征途 的帖子
漫漫征途:角磨机加软毛打磨轮
 (2017-05-17 11:14) 

谢谢,同求链接