周末闲着在编圈玩。按照教程学编常用的X3匀孔。
算好后编出来和商品轮子外观差不多。但调了半天总感觉哪里不对劲。忽然想起过去调的商品轮子辐条都有点“拧”。我这个完全没有。于是找自己的商品轮看。果然发现：
花鼓同侧法兰的不同向辐条，商品轮会相互压住，内出辐条会“压”在外出辐条上面。压住以后两根辐条都是弯的，“拧”在一起。我的完全没有压。外出辐条在上面一层，内出辐条在下面一层。视觉上相互交叉但并不相互接触。
本着求证目的在网上搜了搜，但似乎没多少人讨论这个。没人说的上来怎么是对的。或者这个“压”的目的是什么。
前期学习也看了不少教程。拿着这个点进行了复习，发现教程也同样。有的压有的完全不提。
更有趣的时午饭后闲着在小区里逛了会儿，看小区里其他车子，发现多数是压住的。也有少数几辆是不压的。最离谱的是有一辆车子的前轮，多数压，但还有两组交叉辐条没有压。
所以这个辐条相互压住的操作是有必要的吗?有什么目的吗？
PS：这个完全不压的轮组我出去骑了3公里平路，貌似可以工作。除了开头两圈有辐条铮铮响后面就没了。未发现明显变形。但未测试高强度工作。
