[451]MUP8公路版(二) 前叉安装的效果 [复制链接]

准备开始爆改451！请赐教吧！
手机拍的效果不好，请多包涵！

图片:1.jpg

想装公路弯把，希望头管角度与座管角度尽量能平行，基本上还算满意。

图片:2.jpg

前叉还带有安装吸铁的部位，另还有安装挡泥板的孔位。

图片:3.jpg

3K Carbon雾面的效果不错！

图片:4.jpg

另加一张座管夹照片。

装弯把的话用一体前叉要好很多。

装好整车  你就知道不和谐了

改弯把
LZ身材适合这个车架长度吗

建议LZ考虑MUEX车架

真没少花钱啊……当初为什么不买那个006的车架……唉……这个车架 据说后叉软……不知道高速行不行啊

暗蓝色还是黑色？小折还是避免高速吧

靠，一只好叉被浪费了，

内容可以换手机了 推荐撸妹920

前叉比车架还贵

未装好车就各种难看！

个人觉得这头管的高度，可能过高了......

我不知道说啥好了，一种莫名的忧伤涌上心头，一只好叉被装到了菜车架上了，可惜啊

引用第1楼raymondcn于2013-08-02 15:25发表的 :
装弯把的话用一体前叉要好很多。

当时也有想过，后来觉得失去折叠车的意义了。

（想装公路弯把，希望头管角度与座管角度平行）

006我骑了3个月总体感觉碳圈比较泄力，tb已经开始买006的配件了吗

前叉牛逼呀！！！

前叉牛逼呀！！！

引用第5楼5017621于2013-08-02 15:42发表的 :
[表情] 真没少花钱啊……当初为什么不买那个006的车架……唉……这个车架 据说后叉软……不知道高速行不行啊

这是我第一辆小折，也没改装经验。

当时淘来了这车架便宜，于是就想起组完车后能玩玩涂装。

主要还是定位451公路版，所以会装c夹刹车，这车架上有好多多于的孔位我会磨掉，到时也需要在做涂装。

引用第13楼单车日记于2013-08-02 21:54发表的  :
当时也有想过，后来觉得失去折叠车的意义了。
（想装公路弯把，希望头管角度与座管角度平行）
.......

其实我也是建议一体的前叉，因为你前面提到以后可能会玩小轮公路，现在这个前叉只能配合大行的折叠车架使用。一体前叉的话要是以后玩451了也用得上。毕竟这样一个叉子两千多啊。

引用第7楼daeeeeeeee于2013-08-02 16:02发表的 :
靠，一只好叉被浪费了，

别这么说嘛！先整体组装起来，回头在考虑车架的问题。这可是第一次组装小折，没经验呀！

引用第19楼单车日记于2013-08-03 11:03发表的  :
别这么说嘛！先整体组装起来，回头在考虑车架的问题。这可是第一次组装小折，没经验呀！

我是觉得一支长上管碳叉被截短到只能用大行规格的头管，比较可惜啊，改个KHS折叠头管，也好些啊。不过喜欢就折腾吧

引用第20楼daeeeeeeee于2013-08-03 11:38发表的 :
我是觉得一支长上管碳叉被截短到只能用大行规格的头管，比较可惜啊，改个KHS折叠头管，也好些啊。不过喜欢就折腾吧

这支前叉是原装的，买过来没截过管呀！上管上头还有M23的大螺丝牙呢！

这车架后面不是大三角啊 从结构上来说刚性不会很大 只是同等材料 同等重量的情况下

引用第21楼单车日记于2013-08-03 12:48发表的  :
这支前叉是原装的，买过来没截过管呀！上管上头还有M23的大螺丝牙呢！

哦，是那支啊，想起来了，同时有两规格，那就不浪费哈。我对车架没有什么看法。就是假如一支多用途的长上管叉被截短到只能大行用就觉得浪费

lz加油

很感谢77BIKE的车友们！对于一个新手来讲，能听到这么多建议真的很不错，相信接下来组装的过程能会很顺利。

今天又淘了个座管、双把立，要好几天才能到货，到货时再将安装效果上传上来。

改好上图，我也是母p8

引用第26楼Inamoto于2013-08-03 23:02发表的 :
改好上图，我也是母p8

一定会陆续的上传，还希望高手们赐教！

lz要是装个盗版006我可不同意哟

引用第28楼litong1999于2013-08-04 21:55发表的 :
lz要是装个盗版006我可不同意哟[表情]

目前考虑装弯把，变速2*11速，应该算是区别开来了吧？