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[经验分享]前大后细——有这样组合骑车的吗? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2020-07-22
经过现在越来越多的资料科普,自行车轮胎的选择由以前的:窄胎-高压-低滚阻-颠!变成了现在的:粗胎-适合气压-低滚阻-舒适
我在公路车上将23C换成28C,体会到换胎带来的变化,23C己经打入冷宫永不录用了
想到日常使用最多的TR,小轮更要粗一把,无奈能找到451最粗的就是20*1-3/8,而且好点牌子都找不到这规格,最后选择了价格便宜最大气压能到65psi的建大,装上轮组后发觉真够粗的,令到后叉不能再装雨挡了,试骑二天后感觉骑感踏实了,过凹凸路面比较舒服,不过平路就显得比较拖沓,于是将后轮换回原来的1/8光头胎,变成前粗后细,前轮稍有抬高,这次骑感出奇的好:前轮粗气压低手臂舒服,后轮提速反应快,个人感觉是集合了两者的优点比前后一致大小的都好,通勤很合适

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只看该作者 沙发  发表于: 2020-07-22

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只看该作者 板凳  发表于: 2020-07-22
后碟加转换座改的?

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只看该作者 地板  发表于: 2020-07-22
cangratul:后碟加转换座改的?
 (2020-07-22 22:13) 

车架自带碟刹座

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只看该作者 4楼 发表于: 2020-07-22
用同规格的胎,气压在允许范围内前低后高,也可以达到你要的效果。而且窄胎滚阻低是不争的事实。

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只看该作者 5楼 发表于: 2020-07-22
后轮细胎 高胎压?

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只看该作者 6楼 发表于: 2020-07-23
视觉效果上实在受不了

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只看该作者 7楼 发表于: 2020-07-23
折叠gravel...

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只看该作者 8楼 发表于: 2020-07-23
要不再试一下前轮406,后轮451,前粗后细,视觉大小还差不多,应该更合协吧!

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只看该作者 9楼 发表于: 2020-07-23

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只看该作者 10楼 发表于: 2020-07-23
    少空气
论坛白嫖驴友

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只看该作者 11楼 发表于: 2020-07-23
跟我之前的通勤车一样,不过最后前后都换粗胎了,为了好看

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只看该作者 12楼 发表于: 2020-07-23
围观豪车

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只看该作者 13楼 发表于: 2020-07-23
大行这款车好看
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只看该作者 14楼 发表于: 2020-07-23
也许有利刹车吧…
今年收的一辆二手,是77官方店组的,前轮1-1/8,后轮7/8,前后轮还都用的1-1/8~1-3/8内胎

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只看该作者 15楼 发表于: 2020-07-23
后轮细胎骑多少公里了?
看图片都磨平了……
骑会儿得了……

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只看该作者 16楼 发表于: 2020-07-23
看着别扭。
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只看该作者 17楼 发表于: 2020-07-23
眀天:后轮细胎骑多少公里了?
看图片都磨平了…… (2020-07-23 10:05) 

这个事建大K1081 光头胎,就这个样子的

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只看该作者 18楼 发表于: 2020-07-23
好像公路有这种搞法,古典赛或者绕圈赛的压弯有优势

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只看该作者 19楼 发表于: 2020-07-23
      我的几台车子都这样装,
       越野公路 前轮32,后轮28C,         山地前轮29寸 后轮26寸(不是照片中这台),
      折叠前轮 16寸-2.0 ,后轮349-1.5,

       滑板车,前轮16寸,后轮14寸



语言是文化之魂,客家人就讲客家话,以讲客家话为荣。
让客家方言在现代社会中薪火相传,焕发新的生命力。

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只看该作者 20楼 发表于: 2020-07-23
张鲜森:大行这款车好看 (2020-07-23 08:50) 

OYAMA的

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只看该作者 21楼 发表于: 2020-07-23
leica:OYAMA的[图片]
 (2020-07-23 12:58) 

哎呀哈。。。哈哈哈

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只看该作者 22楼 发表于: 2020-07-23

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只看该作者 23楼 发表于: 2020-07-28
路过顶一顶的

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只看该作者 24楼 发表于: 2022-04-09
大佬,请问tr能摇车吗?