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[AUTO]花冠ex暴改悬挂的话能改善操控吗 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2014-09-10
能好到什么程度?看上此车乞丐版便宜,但是都说是开船。不知道能否在不显著降低车身的前提下,采用加粗壮防傾杆等方式改善一下操控方面的性能?

再就是不知道这类便宜货的小汽车还有什么可推荐的?裸车十万以下有一定优点的。
比如老马六,经典手动福克斯,都是老型号但是车本身底子还行(老马六双叉b前悬让人留恋,以后也难在经济型车上找到)。花冠看在口碑较好(也出过一些问题)的份上。

不靠谱的话我还是老实手动新飞度。

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只看该作者 沙发  发表于: 2014-09-10
我觉得你在点名要买思铭

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只看该作者 板凳  发表于: 2014-09-10
同楼上
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只看该作者 地板  发表于: 2014-09-10
嘉年华的底子不错的
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只看该作者 4楼 发表于: 2014-09-10
同楼上····
现在基本清 一 色的麦弗逊前悬    
双叉臂前悬只有跑车和壕车才会用了吧···

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只看该作者 5楼 发表于: 2014-09-10
開船跟防傾杆沒有直接關聯吧 防傾杆只在轉向時對車輛減少側傾有幫助 LZ說的不顯著降低車高那就是要降低一點 這個不是加粗防傾杆實現的 而是通過換更硬的短彈簧 可以顯著提高懸掛支撐性 提升路感 當然舒適性也就降低了
ヾ(′▽`*;)ゝ" (安利臉)求關注微信公衆號kiwiworks...
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只看该作者 6楼 发表于: 2014-09-10
回 coolsear 的帖子
coolsear:我觉得你在点名要买思铭 (2014-09-10 06:38) 

思铭不错的,略减配的日版思域,非常实惠,已经推荐朋友买过一辆,非常满意
但是去年买车的时候,东风说今年思域会简配
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只看该作者 7楼 发表于: 2014-09-10
新飞度自动10万内也能搞定吧

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只看该作者 8楼 发表于: 2014-09-10
同意一楼意见
谁能带我走出迷茫。。。。。。

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只看该作者 9楼 发表于: 2014-09-10
花冠还是算了,不如弄个思域,甚至思铭~
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只看该作者 10楼 发表于: 2014-09-10
花冠。。开过一次,怎么说呢,外观不太讨好(丑),内饰有点(很)粗糙以外,还是不错的。适合30-40的人家用(没什么要求的)。挺耐操。这车改装就是浪费钱,非要买,非要改装,只建议上一套kyb的避震,换一套轮胎。老老实实新飞度吧。。。最近都成新飞度的托了
红色本田P8/红色风行412/黄色风行弯把ka2018(8.95kg)
蓝色大行n架,灰银色p8,现役:捷安特TCR
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只看该作者 11楼 发表于: 2014-09-10
回 lyuanstone 的帖子
lyuanstone:同楼上····
现在基本清 一 色的麦弗逊前悬    
双叉臂前悬只有跑车和壕车才会用了吧··· (2014-09-10 08:08) 

并非如此,a级车用得少(暂时没想到),但是b级车大部分都在用前双叉臂+后多连杆的组合。我觉得b级车应该算不上土豪级别。。麦弗逊优点就是省空间,省成本。但同样调校得当的话,会给你意想不到的东西。。。
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只看该作者 12楼 发表于: 2014-09-10
新马六同样开过几次。。。话说感觉这个车还是挺厚实的,而且低配版本的配置够我用了 ,操控是可以的,舒适性也ok,隔音比八代思域好。同样,内饰不讨好,用料粗糙,格局也不是我的调调。2.0的低扭可以,但5-6千转的感觉跟3-4千差不多。。变速箱换挡逻辑很奇怪,高速超车,踩一点不动,再踩一点不动,再踩一点就降档,转速忽然攀升。。反正我开这车是不平顺的。而且质量问题频发。。。(降价的后果)。。老老实实新飞度吧
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只看该作者 13楼 发表于: 2014-09-10
回 ozw16419 的帖子
ozw16419:并非如此,a级车用得少(暂时没想到),但是b级车大部分都在用前双叉臂+后多连杆的组合。我觉得b级车应该算不上土豪级别。。麦弗逊优点就是省空间,省成本。但同样调校得当的话,会给你意想不到的东西。。。 (2014-09-10 10:54) 

市面上的B级大部分都在用麦弗逊前悬  后悬一般都是多连杆
迈腾 帕萨特 阿特兹 凯美瑞 思铂睿 雅阁 天籁 君威 君越 蒙迪欧 C5 508 XTS  ES S60L

主打运动性和豪华车 前悬会用多连杆或者双叉臂
锐志 皇 冠 Q50 GS 3系 5系 A4L A6L C级 E级
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只看该作者 14楼 发表于: 2014-09-10
回 ozw16419 的帖子
ozw16419:花冠。。开过一次,怎么说呢,外观不太讨好(丑),内饰有点(很)粗糙以外,还是不错的。适合30-40的人家用(没什么要求的)。挺耐操。这车改装就是浪费钱,非要买,非要改装,只建议上一套kyb的避震,换一套轮胎。老老实实新飞度吧。。。最近都成新飞度的托了[表情] [表情]  (2014-09-10 10:52) 

以现在 骐达的优惠幅度  我觉得相比新飞度 (优惠比较少)骐达也是个不错的选择(价格差不多车子大一号 )

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只看该作者 15楼 发表于: 2014-09-10
谢谢大家,我安全文明驾驶快搞定了,拿本也就是国庆前的事,不过在帝都摇号是个问题。
最近属于对汽车比较有热情的阶段。

我对车的期望大体上是:
手动——开着他上以前拿自行车骑的山,耐用;老婆上手第一辆车,有个离合踏板踩稍微安全点。
便宜——有10的预算也看7.38的飞度。
操控别太惨——毕竟飚自行车十来年了,不希望汽车控制起来太不上路。edmund对corolla评价是disconnected,并且转弯侧倾严重到unpredictable,有点接受不了。

加上孩子快1岁,妥妥的也就飞度了。车小点只能自己警醒点了,主要怕大车从后边猛爆。在帝都也不打算开车通勤,能骑车骑车,下雨再说开车吧。最大的用途也就周末玩玩,带家人去体验我骑过的路,第二是带孩子出去看病办事之类。
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只看该作者 16楼 发表于: 2014-09-10
回 lyuanstone 的帖子
lyuanstone:市面上的B级大部分都在用麦弗逊前悬  后悬一般都是多连杆
迈腾 帕萨特 阿特兹 凯美瑞 思铂睿 雅阁 天籁 君威 君越 蒙迪欧 C5 508 XTS  ES S60L
主打运动性和豪华车 前悬会用多连杆或者双叉臂
....... (2014-09-10 11:28) 

思铂睿,雅阁七八代(9代应该还是),锐志都是双叉臂
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只看该作者 17楼 发表于: 2014-09-10
回 lyuanstone 的帖子
lyuanstone:以现在 骐达的优惠幅度  我觉得相比新飞度 (优惠比较少)骐达也是个不错的选择(价格差不多车子大一号 ) (2014-09-10 11:30) 

我觉得福迪探索者三不错的,9万多,大三号
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只看该作者 18楼 发表于: 2014-09-10
回 karn 的帖子
karn:谢谢大家,我安全文明驾驶快搞定了,拿本也就是国庆前的事,不过在帝都摇号是个问题。
最近属于对汽车比较有热情的阶段。
我对车的期望大体上是:
手动——开着他上以前拿自行车骑的山,耐用;老婆上手第一辆车,有个离合踏板踩稍微安全点。
....... (2014-09-10 11:47) 

这种用途就真心飞度了,省油省心好开。
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只看该作者 19楼 发表于: 2014-09-10
回 ozw16419 的帖子
ozw16419:思铂睿,雅阁七八代(9代应该还是),锐志都是双叉臂 (2014-09-10 13:25) 

雅阁 七 八代确实是双横臂前悬,九代已经是麦弗逊了
思铂睿 锐志主打运动性的都是双叉臂

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只看该作者 20楼 发表于: 2014-09-10
讲操控的话远离日产,你要说花冠操控不好,你来试试我这老颐达,或者你坐后排 不用安全带,手别扶着拉手,我保证你能吐在车里。
卡罗拉有幸开过(我觉得和花冠一样吧)1.8的 6MT,操控我觉得平时用足够,指向还算是很精准。
[ 此帖被mindflayer在2014-09-10 21:56重新编辑 ]
1条评分金钱+1
Dr.Brother 金钱 +1 同意 卡罗拉操控其实不错的 秒新老骐达八条街 2014-09-16

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只看该作者 21楼 发表于: 2014-09-10
我的观点
有车开就好
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只看该作者 22楼 发表于: 2014-09-16
同意 卡罗拉操控其实不错的 秒新老骐达八条街

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只看该作者 23楼 发表于: 2014-09-16
又上来啦。正好再聊聊。

我是希望能抑制侧倾,但是减震不改,力求稍微增加点抗侧倾的能力。但是不知道是不是前后都能加或者换防倾杆,有没有合适的改装件可买。毕竟前后防倾力度不平衡的话哪边硬那边就容易先侧滑。

由此也想到,可能我对开船的理解不太对,我一直以为转弯侧倾大就是开船了,现在看可能还包括悬挂忽忽悠悠弹来弹去也算。

另外我对改减震不改弹簧不是很理解有多大帮助。除了增加一点阻尼之外,结构上有没有改善,比如或许改装件的内外筒更粗?不容易侧向变形?

本身就是便宜车改起来比较肉疼,稍微花点钱就占车价很大比例显得不值。

花冠EX相比新飞渡,也就长点,可能撞起来略微占优势,安全性较好,其他吸引之处还没看到。

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只看该作者 24楼 发表于: 2014-09-16
回 karn 的帖子
karn:又上来啦。正好再聊聊。
我是希望能抑制侧倾,但是减震不改,力求稍微增加点抗侧倾的能力。但是不知道是不是前后都能加或者换防倾杆,有没有合适的改装件可买。毕竟前后防倾力度不平衡的话哪边硬那边就容易先侧滑。
由此也想到,可能我对开船的理解不太对,我一直以为转弯侧倾大 .. (2014-09-16 09:30) 

侧倾大就是开船?那我一个后轮离地算什么?或者说不抓地。

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只看该作者 25楼 发表于: 2014-09-16
卡罗拉还不够开的话。。果断换车把!

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只看该作者 26楼 发表于: 2014-09-17
一个后轮离地,前边防傾杆要换更硬一点的。

开船这个概念我是没见过权威解释,凭感觉来说,就是随操纵车子姿态变化过大吧。侧倾肯定是,毛病之一。

至于卡罗拉够开与否,木得钱去交学费,也没机会开别人的。。。先研究研究,受限于条件只能yy暂时。尽量买个合乎心思的。
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只看该作者 27楼 发表于: 2014-09-18
花冠悬挂很差么?
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只看该作者 28楼 发表于: 2014-10-03

这花冠楼主有兴趣吗
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只看该作者 29楼 发表于: 2017-05-01
可以考虑改下飞度省油又经济