这就是那款老对付小布的eee了吧，曾经感觉513多么多么的好，网上怎么看怎么和谐，直到下决心去到店里一试，完全大失所望啊。
之后就有留意到dahon第二款纵折，今天一看又是很漂亮，重量才是真问题，同样难有减重空间的。感觉头管若是能换作那银闪闪的应该很漂亮吧。
之后上面那个居然还是用的wellgo的那个PF7还是什么的死沉脚踏，折叠脚踏真的要被快拆脚踏淘汰出局了，又重又不好用踩，折后也只能把脚踏面积减少一半。
但是那个塑料折叠扣子代替磁吸真是太棒了，我一直就想着小布怎么不把车架折叠挂钩改成像前叉折叠扣子一样的结构，那样不是更紧凑折叠更结实吗，一直就想着什么时候能出现这样一个折叠扣子，小布上的头管扣真是太好用了。
最喜欢的还是走内线，要是款款车都是内线多好啊。折叠机构也很漂亮，小布的折叠机构真是掉价。
但这个eee还是和513一样是个单速，轮径也是一样，基本没有什么区别，可以看作是一个升级版吧，本质没变化，折叠扣子高级了，水壶盖子不用了。但真的是单速车骑得太憋屈了，真的仅仅是短距离休闲用，想要真正骑车，这样就一下胜任不了了。
