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[18寸]小绿鸟阶段一完成 [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2014-12-26
鸟车总感觉原装更好踩

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只看该作者 31楼 发表于: 2014-12-26
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大老虎
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只看该作者 32楼 发表于: 2014-12-26
BB惨不忍睹喔,工具需要精密点的会好点
肥蕉
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只看该作者 33楼 发表于: 2014-12-26
跟近期的某车友同色的小布 相映成趣 都是一个B嘿嘿
肥蕉

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只看该作者 34楼 发表于: 2014-12-26
漂亮   和谐

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只看该作者 35楼 发表于: 2014-12-26
jiaojiao:BB惨不忍睹喔,工具需要精密点的会好点[表情]  (2014-12-26 19:27) 

哈哈 412那个牙盘服役过三个车

拧的太多了


内容来自iPhone手机客户端


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只看该作者 36楼 发表于: 2014-12-26
波音747:[表情] 考虑了很久还是上根金属坐管,碳杆是不要人折车的呀!貌似楼主的车折不起。[表情]  (2014-12-26 16:09) 

这车折叠太可怕了

内容来自iPhone手机客户端


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只看该作者 37楼 发表于: 2014-12-26
回 竟竟 的帖子
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只看该作者 38楼 发表于: 2014-12-26
小清新的颜色
我就是我,是颜色不一样的烟火。
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只看该作者 39楼 发表于: 2014-12-26
回 Fur_Elise 的帖子
Fur_Elise:哈哈 412那个牙盘服役过三个车
拧的太多了
....... (2014-12-26 20:31) 

喔,原来是甘的
肥蕉
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只看该作者 40楼 发表于: 2014-12-26
颜色不太搭调。。

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只看该作者 41楼 发表于: 2015-01-22
回 Fur_Elise 的帖子
Fur_Elise:三盘拆了小盘,中轴垫了2mm垫圈,轴心因为是sram锁紧模式,所以比shimano锁紧模式的8090轴心宽了下图红色箭头部分。
按照我412上的sram锁紧模式,还是没有咬到底,但是本身FSA配了一个波纹圈,轴心在68中轴上会有一定余量。
....... (2014-12-26 13:54) 

最近琢磨着换个一体牙盘。。看来看去只有FSA这个了

不知LZ买回来称过重么?TB说连中轴九百多克,感觉有点不靠谱啊

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只看该作者 42楼 发表于: 2015-01-22
回 CG70373 的帖子
CG70373:
最近琢磨着换个一体牙盘。。看来看去只有FSA这个了[表情]
不知LZ买回来称过重么?TB说连中轴九百多克,感觉有点不靠谱啊[表情]


台湾版主的帖子里有图

http://bbs.77bike.com/read.php?tid=134344&ds=1#2286956

这个安装没有shimano三盘省心,三思。
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只看该作者 43楼 发表于: 2015-01-22
还是鸟漂亮

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只看该作者 44楼 发表于: 2015-01-22
回 Fur_Elise 的帖子
[表情]Fur_Elise:
台湾版主的帖子里有图
http://bbs.77bike.com/read.php?tid=134344&ds=1#2286956
.......

Thanks

曲柄+中轴六百多克有点小失望了。。估计比我现在用着的也就轻了一百来克。差价可超过1000块了

主要是变速用了SRAM,盘片又配了这个,所以觉得再混搭Shimano的东西总是怪怪的。其实6604和平推都是现成的

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只看该作者 45楼 发表于: 2015-01-22
回 CG70373 的帖子
CG70373:Thanks[表情]
曲柄+中轴六百多克有点小失望了。。估计比我现在用着的也就轻了一百来克。差价可超过1000块了[表情]
....... (2015-01-22 12:33) 

我也是用的SRAM,只是牙盘没法双盘,才用的FSA。

重量就不就结了,本来双盘就至少重了300g,一体就是图个简洁方便。

Sram的TT盘多重?

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只看该作者 46楼 发表于: 2015-01-22
盘片还没到手,标称170-180的样子吧。。多捎了一片,你要不要考虑一下

其实也没很刻意减重。目前整车和你差不多,9kg出头一点。打算小减个200g,弄到8字头就满足了

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只看该作者 47楼 发表于: 2015-01-22
CG70373:盘片还没到手,标称170-180的样子吧。。多捎了一片,你要不要考虑一下[表情]
其实也没很刻意减重。目前整车和你差不多,9kg出头一点。打算小减个200g,弄到8字头就满足了[表情] (2015-01-22 13:46) 

我喜欢老force那种镂空的盘片

TT还是重一些

现在52 39感觉速度上不去

小盘真的可有可无了

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只看该作者 48楼 发表于: 2015-01-22
好车、、、、、、、

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只看该作者 49楼 发表于: 2015-01-23
回 Fur_Elise 的帖子
Fur_Elise:我喜欢老force那种镂空的盘片
TT还是重一些
....... (2015-01-22 22:54) 

355用52/39确实小了。。除非后面用小鹿飞

我现在是56/42配11-23。小盘偶尔还是用得上的

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只看该作者 50楼 发表于: 2015-01-23
好有感觉的车
扼住命运咽喉,经营幸福人生!

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只看该作者 51楼 发表于: 2015-01-23
绿色清新

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只看该作者 52楼 发表于: 2015-01-23
回 CG70373 的帖子
CG70373:355用52/39确实小了。。除非后面用小鹿飞[表情]
我现在是56/42配11-23。小盘偶尔还是用得上的[表情] (2015-01-23 09:23) 

巡航无力。。。有没有轻一些的56 42.。。。

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只看该作者 53楼 发表于: 2015-01-23
回 CG70373 的帖子
CG70373:
Thanks[表情]
曲柄+中轴六百多克有点小失望了。。估计比我现在用着的也就轻了一百来克。差价可超过1000块了[表情]
.......

我屯了个钛鸟原装牙盘,打算给黑鸟改双盘,重量你可以參考一下,比6703轻一点点(盘釘是钢制品,可更換铝合金盘钉)

少骑多改是王道

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只看该作者 54楼 发表于: 2015-01-23
回 CG70373 的帖子
CG70373:
Thanks[表情]
曲柄+中轴六百多克有点小失望了。。估计比我现在用着的也就轻了一百来克。差价可超过1000块了[表情]
.......

随便裝的,效果有点雷人

少骑多改是王道

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只看该作者 55楼 发表于: 2015-01-23
回 少爺 的帖子
少爺:我屯了个钛鸟原装牙盘,打算给黑鸟改双盘,重量你可以參考一下,比6703轻一点点
[图片]
 (2015-01-23 14:19) 

钛鸟,后叉内凹更大。这个改双盘有点勉强哦!!等测试

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只看该作者 56楼 发表于: 2015-01-23
回 Fur_Elise 的帖子
Fur_Elise:巡航无力。。。有没有轻一些的56 42.。。。 (2015-01-23 14:10) 

略难。。

光光那个终极灰鸟贴里有不少TT盘的称重数据。我现在车上这个56T比FSA还重,要有260+。SRAM的55T和Stronglight差不多,可能稍重个几克。7800的TT最轻了,也要120g左右。

不介意银色的话,TB倒是有家卖55/42T的。大盘是标准盘的镂空造型,重量只有99g。但是图片不太清楚,也没看到商标,不知算是什么来路。价钱倒是蛮便宜的。

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只看该作者 57楼 发表于: 2015-01-23
回 CG70373 的帖子
CG70373:略难。。
光光那个终极灰鸟贴里有不少TT盘的称重数据。我现在车上这个56T比FSA还重,要有260+。SRAM的55T和Stronglight差不多,可能稍重个几克。7800的TT最轻了,也要120g左右。
....... (2015-01-23 14:23) 

我还是偏向SRAM原厂的,重点就重点吧,链条咬合好一些,咱们好像用的都是Force。

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只看该作者 58楼 发表于: 2015-01-23
回 Fur_Elise 的帖子
Fur_Elise:我还是偏向SRAM原厂的,重点就重点吧,链条咬合好一些,咱们好像用的都是Force。 (2015-01-23 14:28) 

嗯。。目前10速Force的性价比绝对可以了

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只看该作者 59楼 发表于: 2015-01-23
回 少爺 的帖子
少爺:我屯了个钛鸟原装牙盘,打算给黑鸟改双盘,重量你可以參考一下,比6703轻一点点(盘釘是钢制品,可更換铝合金盘钉)
[图片]
 (2015-01-23 14:19) 

这个轴心比slk三盘长很多吗?