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[20寸]凑一辆hammerhead 8.0 小径车 [复制链接]

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bigerg
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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2011-07-09
蜗居浅窄，放不了大车，LD辄有烦言，只得含泪出了TREK山地，将目标重新定为两辆小车：一辆低调的休旅通勤车，一辆装B化公路化的“运动”车。休旅通勤车早已完成，每天风里来雨里去的，但“运动”车之梦却仍没有着落~~~~~~~

一轮砸锅卖铁，除了山地，陆续再出了一些库存零件、不常用的镜头之类，终于凑足资金可以开工了。

先是考虑了一下TIKIT及鸟，但俺这种既要过程又要结果喜欢折腾的主，这两俩家伙搞下来，不弹尽粮绝才怪，要做的事情还很多，犯得着嘛~~~~~~~~~

看了光大的“咸鱼翻身”，对TR也产生了一丝性趣，但虽然也算为OYM摇过旗呐过喊，无奈面子实在有限，车架问津无门，买辆整车改当然可以，但鸡助菜件如何如置成了一个问题，再加上坑爹的30.2口径座管，OYM各种尼玛问题，否决了~~~~~~~

接着看上了对岸一个新品牌的骨感451车架，但由于厂家的原因，计划搁浅了。

左看右看，终于发现，一个品牌市场地位的确立绝不是偶然的，从D家菜车起步，自以为很酷很有型很标新立异地转了个山寨品牌后，最后还是回到大行的怀抱，在此先感谢忽悠俺回到大行阵营的各位老大，出各种平靓正零件给我的车友~~~~~~~~~~

预告一下，这车很多东西俺没玩过，估计要较长时间才能完成

今天收到的车架，非拆版，轻是轻了，但始终感到少了些什么~


漆水很PL，特别是这个标牌，边缘清晰


前叉连V刹座也没有，更没有碟刹座，如果不换叉，除了夹器别无他途


后夹器安装是重点，目前大多数方案都是使用超长臂，不过我将想方设法避免


五通有一处痕迹，不知会不会影响中轴的安装，不过已从车友那里得知可以去某车行处理一下，铣铣更健康


[ 此帖被bigerg在2011-07-09 01:34重新编辑 ]
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忽忽~~小猪
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只看该作者 沙发  发表于: 2011-07-09
帮占坑。。。。。。
骑电摩的结果就是.....越来越胖
减肥  减肥  减减肥
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小刚
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只看该作者 板凳  发表于: 2011-07-09
占个坑
[ 此帖被小刚在2011-07-09 02:31重新编辑 ]
　
　
　
　
　　　　　　　　闷骚也是一种质感美，
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lxy159357
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只看该作者 地板  发表于: 2011-07-09
也占一个坑
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凡眸
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只看该作者 4楼 发表于: 2011-07-09
這五通位，看著糾心~
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小萌
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只看该作者 5楼 发表于: 2011-07-09
从新攻一下丝应该不碍事。
喜欢这车，好期待啊！
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farfly1
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只看该作者 6楼 发表于: 2011-07-09
坐等直播啊
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嗜魂
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只看该作者 7楼 发表于: 2011-07-09
换叉吧前叉出给我
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isryansky
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只看该作者 8楼 发表于: 2011-07-09
等直播啊！！！！！！！！！
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antifocus
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只看该作者 9楼 发表于: 2011-07-09
前后叉开档是多少？
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sunjun5
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只看该作者 10楼 发表于: 2011-07-09
占楼 等图看
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arnold
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只看该作者 11楼 发表于: 2011-07-09
这就没啦？版主也太不负责任了
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老酒汗
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只看该作者 12楼 发表于: 2011-07-09
重量，价格，想弄辆可拆版。以你为榜样，取经学习
专骑车 不折腾
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arnold
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只看该作者 13楼 发表于: 2011-07-09
这个开档应该是 100 135
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BANZAI
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只看该作者 14楼 发表于: 2011-07-09
等LZ的装车过程，我也改下我的捷安特5100
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SAN.ALEX
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只看该作者 15楼 发表于: 2011-07-09
从这个五通情况看 不乐观啊
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sbfqqqf
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只看该作者 16楼 发表于: 2011-07-09
五通真纠结，这车虽说是铝的，其实还真不算轻，我记得可拆版的架叉加起来应该超2700g了，比performer bannard之类的钢架还要重
不知道这个不拆版的多少重量？
酱油逍遥党
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wt820830
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只看该作者 17楼 发表于: 2011-07-09
欢迎加入锤子帮
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简单又明了
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只看该作者 18楼 发表于: 2011-07-09
正在骑7.0的帮顶
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zhangt71
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只看该作者 19楼 发表于: 2011-07-09
这个五通。。。一定要小心细致地处理啊！
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fresheart
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只看该作者 20楼 发表于: 2011-07-09
一直垂涎平把公路小轮，关注一下
……
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兰豆苗
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只看该作者 21楼 发表于: 2011-07-09
量一下前后叉，看看有没有上451轮组的可能，如果能上的话，夹器的问题迎刃而解
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gzmibo
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只看该作者 22楼 发表于: 2011-07-09
大品牌和山寨的差距不是一点半点，还是玩大品牌的好。
总觉得欠了点什么？是不是不够骚啊？！
期待后续……
车轮滚动不息，必将带领我前往未知的远方，欣赏一路风景。广州KHS T3。
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阿星155
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只看该作者 23楼 发表于: 2011-07-11
我早前也在騎這車架, 車架能上451, 但前叉就只能上406........

如果換一般在淘寶能買到的鋼上管鋁前叉,(就是安裝451輪組前叉的夾器需要用到中長夾器的),會有把車頭抬起來令座位推後跟五通位距離拉長,不太好騎(不用想住裝後飄型座管向前裝,因為車頭抬得太高,車架立管已經太斜向反了,裝成前飄座墊裝不平)

不介質前小後大,前406,後451, 夾器就前後都用公路短夾器了,如果上451,前叉的選購要注意,選擇一些不會把車頭抬高得太多的前叉,外加把座墊安裝得前一點就行了
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RPG-7
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只看该作者 24楼 发表于: 2011-07-11
我的可拆版 改了451  车重勉强低于9
架子 叉子实在太重 钢叉的
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毙了忧愁
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只看该作者 25楼 发表于: 2011-07-12
必然影响中轴安装。。。有隐患
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arnold
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只看该作者 26楼 发表于: 2011-07-12
烂尾了？？？
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okboy008
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只看该作者 27楼 发表于: 2011-08-31
我买的架子L的也有同样中轴螺纹损坏问题，不过没有楼主严重，用VP的钢螺纹攻了下解决，现在上了113的FSA白金中轴，现在还没完成，希望能共同进步！目前发现很多配件紧缺，57MM中臂夹器，2*9手变都很紧张
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cuiliang0124
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只看该作者 28楼 发表于: 2013-01-07
非拆版的 凑字
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cuiliang0124
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只看该作者 29楼 发表于: 2013-01-21
鄙视占楼不更新
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