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[20寸]p8改碟刹,喜欢动手的供您参考 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2012-05-20
看图吧,一只螺丝眼是焊上的,另外一只用的货架眼
转换座用的是后碟刹的座,这样正好上140mm的碟片
如果用BB7的碟刹,固定在转换座上的调节垫片比较宽,估计能上160mm碟片
要是有150mm碟片就好了,加上图片中的调节垫片,正好

  

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只看该作者 沙发  发表于: 2012-05-20
请问强度如何?
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只看该作者 板凳  发表于: 2012-05-20
真心佩服啊
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只看该作者 地板  发表于: 2012-05-20
受力应该只在焊着的眼跟架子上,加上是140mm碟片,应该没问题

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只看该作者 4楼 发表于: 2012-05-20
钢架子焊接没啥问题
前轮如何改呢?
路,可有尽头?

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只看该作者 5楼 发表于: 2012-05-20
感觉后叉被焊坏了,而且精度不好把握。会不会蹭碟呢

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只看该作者 6楼 发表于: 2012-05-20
轮径太小,就别追求大碟片了。6寸碟在20寸上就已经相当于26山地车的8寸碟了。
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只看该作者 7楼 发表于: 2012-05-20
路过。。围观。。学习了。。顶一个

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只看该作者 8楼 发表于: 2012-05-20
有130mm的碟刹花鼓么?如果撑架的话直接084好过
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只看该作者 9楼 发表于: 2012-05-20
主要是后货架的螺丝,不要太厚的,我加了个垫片,距碟片2 mm左右,明天到公司上完整照片
[ 此帖被javid在2012-05-20 21:26重新编辑 ]
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只看该作者 10楼 发表于: 2012-05-20
回 8楼(E.June) 的帖子
我是用的32孔135碟刹花鼓编的28孔圈,直接用脚踩手拽,拽到了135开档,呵呵,钢架就这点好处
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只看该作者 11楼 发表于: 2012-05-20
鸡屎焊噢。
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只看该作者 12楼 发表于: 2012-05-20
真要改做的,便用冷焊
现在的焊接,那车架还有谁会要
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只看该作者 13楼 发表于: 2012-05-20
这是技术活啊
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只看该作者 14楼 发表于: 2012-05-20
干嘛一定要弄个碟刹呢,V刹一样的好用啊
人生需要折腾
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只看该作者 15楼 发表于: 2012-05-20
请问是普通焊接的吗?
还是亚胡焊?
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只看该作者 16楼 发表于: 2012-05-20
期待lz试用感受
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只看该作者 17楼 发表于: 2012-05-21
折腾无止境
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只看该作者 18楼 发表于: 2012-05-21
真能折腾啊。。。不折腾不疯魔
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只看该作者 19楼 发表于: 2012-05-21
有个问题,为啥要碟刹?
Just being there

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只看该作者 20楼 发表于: 2012-05-21
手艺真的有待提高
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只看该作者 21楼 发表于: 2012-05-21
折腾无极限 安全第一位啊
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只看该作者 22楼 发表于: 2012-05-21
就是普通的电焊,有很多好处啊,青岛环崂山需要长时间刹车,这是改他的主要原因,哈哈,骑了几天还不错,等再换个金属来令片刹车手感会更好


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只看该作者 23楼 发表于: 2012-05-21
这个应该是135的花鼓吧,做工差了点
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只看该作者 24楼 发表于: 2012-05-22
回 23楼(herh) 的帖子
对的,135,久欲4培林的,80块包邮收的,有两个眼有点偏,可能是上任车主摔车了
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只看该作者 25楼 发表于: 2012-05-23
强。。。。。。。。
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只看该作者 26楼 发表于: 2012-05-24
Re:回 8楼(E.June) 的帖子
引用第10楼javid于2012-05-20 21:25发表的 回 8楼(E.June) 的帖子 :
我是用的32孔135碟刹花鼓编的28孔圈,直接用脚踩手拽,拽到了135开档,呵呵,钢架就这点好处

拽到多大,才会不回弹保持在135开档?
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只看该作者 27楼 发表于: 2012-05-27
前叉怎么改的?
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只看该作者 28楼 发表于: 2012-05-27
强度可以吗?求楼主实践
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只看该作者 29楼 发表于: 2012-05-27
想买p8啊,一直没找到