一张流
第一次改车,以实用廉价为主,配色和减重能兼顾尽量兼顾到。
有什么地方不足的,恳请大家批评教育。
车架:本田P8
买来用的比较粗旷,上下楼磕碰、马路沟缝乱过,车架还算皮实。全身菜件都拆光了。
HONDA的字体LOGO太丑,拿砂纸打磨掉,重新喷了黑漆。
喷的有点毛糙,不过两三米外看不出。上面贴了大行的贴纸稍微掩饰一下。
看论坛有网友拿去烤漆的,上海如果有便宜地方喷,万望告知啊,想喷个亚光黑。
把横:FSA XC180,¥150左右
看不下去原装燕把,太娘,找哥们送了这根直把,用了两年,没出问题。
打算买个山寨碳纤维的FSA,据说能稍微减震些,也轻一点。
把套:壁虎海绵,¥25
便宜,稍微软了点。有减震效果,破马路骑久了,手不会太麻。
头管:风行31.5一体双钉,¥230收的全新2手
原装的太操蛋了,底部居然有裂缝。没记得有过剧烈碰撞啊。
风行的这根初试还行,双钉版重量略轻,把横固定好也不会再调整。
碗组:米洛培林碗组,¥60收的全新2手
操蛋的高度,比原装的厚,导致头管跟前叉接触面积减少,固定的不是很牢,车头容易歪,把大螺丝拧很紧才有所改善。
刹把:AVID FR7,¥83
FR5性价比高些,貌似假的比较多,这玩意差不了几十块,算买个安心了。
刹车:AVID SD7,¥188
性能不错,很容易调节。原装的菜件也是一样结构,但就是不好调,估计是加工精度好些。
指拨后拨:SRAM X4套装,¥216
原装的6速换成8速,没多大感觉,变速都很流畅。
刹车变速线、线管、管帽:佳威L3、铁氟龙 ,¥90块左右
说实话,换了也没多大感觉。
8速飞轮:shimano HG50-8 11-28,¥60
对变速要求不高,毕竟平常走的都是平路。
链条:PYC力兴 8速链条,¥35
颜色居然是土豪金,一时着急没仔细看就拍了。
脚踏:Wellgo XPEDO,¥168
选了钛色,涂装颜色不那么刺眼,比较和谐。
略微有点小,不在意重量,脚踏选大的更舒服些。
轮组:DA16+久钰2+4,¥499
廉价车圈,总体还比较润,花鼓声音很响。
牙盘:SHIMANO 4600牙盘,¥400
我觉得造型挺好,只是没有黑色,买来自己动手把盘片喷黑了。
小盘用不到,想拆下来,试了几下,盘钉纹丝不动,只好暂时放上面,万一长途爬大坡,手动变速好了。
坐垫:大行VELO坐垫,¥68
坐着还算舒服,比较软,打算换个KORE单轨坐垫+坐管,造型配色都不错。
外胎:建大 红色20*1.5,¥96
内胎:建大 20*1.25/1.5,¥26
配色用的,整车配色主要看车架+轮胎。
外胎骑过1.35的、2.0的,还是1.5的适合日常骑。
坐管夹:大行原装,¥35
原装是白色铝的,比较轻,因为配色换个黑的,这玩意有点重。
算上快递费,花掉2500了。再换个把横+坐管坐垫,这车就算是改完了。
积累点经验教训当学习了,下次打算搞辆白色的好好改改。
[ 此帖被llliiiilll在2013-10-14 00:16重新编辑 ]