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[451]9.99KG的Anemos YR [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2013-12-09

先上一张整车图。细节慢慢补。


9.99KG的整车重量。9.99KG!!!

9.99KG重量特写一张。


配置如下:



本着屌丝的本质尽量选择了预算内的轻量件。但是,但是,让人没有想到的是这个:



3.01KG的L码车架。。。皇帝说新版轻了,轻了,轻了,轻了。轻。。。了。。。。。

613g的前叉。。。。。



附上各种喜闻乐见的电子称图。装车的时候随手称的。信息不全。

microSHIFT ARSiS 后拨 RD-R67SC  200g 整。目测换掉导轮可以轻一点。


69g的前拨。重量喜人。淘宝目前已经绝版。我能装车的时候才发现,被暴力的快递摔歪了。。。。哭。怎么撇都蹭。只好换掉了。


5701链条。116节。含魔术扣。实际只用了111节。

新版的ARSIS手变。409g。比光版贴的老版本重了不少。

松下外胎。199g。我怎么发现我这重量好多9好多1啊。
[ 此帖被silicaite在2013-12-09 17:40重新编辑 ]
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只看该作者 沙发  发表于: 2013-12-09

被摔歪了的包装盒。

开苞!


装车具体过程大同小异,略过不表。说几个加分和几个扣分项。
先说不好的扣分项:
1、号称新版可以直接用的压缩盘仍旧不能用。。。。据说是某人发货的时候忘了换薄螺母。。。。
于是我和张老师一样,装车装了一半跑出去买螺母。。。。路上还被一辆从人行道上冲下来的沃尔沃撞了,报废菜山地牙盘一个。车主赔偿200块。索性人没大没事。



2、Anemos网站改版,把前叉的安装说明去掉了....车的包装箱里面也没有装配说明。对于这种不通用的,带有安全隐患的玩意,还是有个说明书好吧?
3、重量我实在是不想吐槽了....据说L版就是这个水平...再轻就要定制了。
4、新补充一个槽点。头管的快拆扣,强烈建议做一个像大行三级车座管夹一样的无头内六角机米螺丝顶住。现在毫不夸张的说,拔一次头管掉一次快拆夹。


再说加分项。


1、螺丝忘了换,没有安装说明,以及其他等等问题。鱼总主动、并且直接电话联系我。提供需要螺母规格、前叉安装步骤等技术支持。服务还是一如既往的赞。
2、漆水完全没有了之前一批货的问题。焊工等等都还不错,至少我这个门外汉没找到啥问题,很满意。
3、制造精度很高啊。各种严丝合缝。头管插接、车架折叠扣之类的地方都紧得很。紧!


未完待续...还有部分细节图待补充....
[ 此帖被silicaite在2013-12-10 21:29重新编辑 ]
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只看该作者 板凳  发表于: 2013-12-09
骑感待补充。。。
[ 此帖被silicaite在2013-12-09 17:36重新编辑 ]

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只看该作者 地板  发表于: 2013-12-09
换个坐管,会轻不少

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只看该作者 4楼 发表于: 2013-12-09
尽力了 就这样吧
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只看该作者 5楼 发表于: 2013-12-09
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只看该作者 6楼 发表于: 2013-12-09
首页占位,口水
淘宝店:http://okbike.taobao.com
实体店:东莞南城沿河路宏景中心C55号
VX:mydahon
购车专线15899666332

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只看该作者 7楼 发表于: 2013-12-09
恭喜进入9.X时代。

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只看该作者 8楼 发表于: 2013-12-09
车架不轻啊~为什么没有拿紫色配金色呢~~
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只看该作者 9楼 发表于: 2013-12-09
引用第8楼烧卖于2013-12-09 17:54发表的  :
车架不轻啊~为什么没有拿紫色配金色呢~~

因为我讨厌湖人。这个理由好不好?
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只看该作者 10楼 发表于: 2013-12-09
引用第3楼catt于2013-12-09 17:19发表的  :
[表情] 换个坐管,会轻不少

没有带后飘的31.8座管比它更轻了吧?刷遍淘宝也没几根31.8的座管。

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只看该作者 11楼 发表于: 2013-12-09
皇帝说新版轻了,轻了,轻了,轻了。轻。。。了。。。。。

不过貌似确实比以前的L码轻些。

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只看该作者 12楼 发表于: 2013-12-09
車架+後叉,重量是PRP的兩倍少一點。

當然價格只有PRP的 1/6,CP值高到爆表了。

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只看该作者 13楼 发表于: 2013-12-09
引用第12楼harvey.hung于2013-12-09 19:26发表的  :
車架+後叉,重量是PRP的兩倍少一點。[表情] [表情] [表情]
當然價格只有PRP的 1/6,CP值高到爆表了。





超爆啊,1/6价格买到2倍分量
折叠二元:16寸412,能骑的最小轮径;451弯把,能折的最大轮径。

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只看该作者 14楼 发表于: 2013-12-09
为什么大家总能找到装车店装车,不用花钱吗?
只能在家自己捅鼔的表示很羡慕啊
将巨婴提升至张部     0/1
张部提供birdy一辆    0/1
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只看该作者 15楼 发表于: 2013-12-09
好看得紫色

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只看该作者 16楼 发表于: 2013-12-10
看到LZ199克的松下。。。我还是决定换ULTREMO ZX了。。。。。

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只看该作者 17楼 发表于: 2013-12-10
顺带一提。。。山寨3T还是谨慎为好。。。。

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只看该作者 18楼 发表于: 2013-12-10
一台竞速取向的车,重量降不下来挺尴尬的
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只看该作者 19楼 发表于: 2013-12-10


我的蓝色也刚到。哈
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只看该作者 20楼 发表于: 2013-12-10
补充一个槽点。头管的快拆扣,强烈建议做一个像大行三级车座管夹一样的无头内六角机米螺丝顶住。现在毫不夸张的说,拔一次头管掉一次快拆夹。

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只看该作者 21楼 发表于: 2013-12-10
回复楼主
这台车子的确已经使用了薄螺母  可惜是6.5mm厚度的  业界良心  6mm的螺母 走上工差了
这个是我们验收时候的疏忽  已经让工厂把螺母全部取回   目前换了5.95的螺母 就兼容了110bcd牙盘

重量的确有点出乎我们的意料了  这批车架在之前的烤漆工艺上 增加了一层喷粉   然后底漆2层  2层面漆 2层精油
哎 油漆好重

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只看该作者 22楼 发表于: 2013-12-10
好奇楼主身高。。。。。。
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只看该作者 23楼 发表于: 2013-12-11
引用第22楼janypm于2013-12-10 22:26发表的  :
好奇楼主身高。。。。。。

183cm。赶脚这架子偏大。换了短把立了。

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只看该作者 24楼 发表于: 2013-12-11
回 23楼(silicaite) 的帖子
现在换多长的?我也在组L码
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只看该作者 25楼 发表于: 2013-12-11
颜色不错,紫黑还蛮好看的

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只看该作者 26楼 发表于: 2013-12-11
架子拆了,脱漆、打磨。。。。锉刀砂纸齐上阵,使劲磨,看最后能轻到多少。

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只看该作者 27楼 发表于: 2013-12-11
同款轮组帮顶
这轮组外观不够霸气,不过重量真心不错

PS:LZ的车稍显低调了,果然还是我这电镀银骚啊
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只看该作者 28楼 发表于: 2013-12-12
Re:回 23楼(silicaite) 的帖子
引用第24楼janypm于2013-12-11 16:26发表的 回 23楼(silicaite) 的帖子 :
现在换多长的?我也在组L码

6cm的....可能骑习惯了可以再拉长一些。
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只看该作者 29楼 发表于: 2013-12-12
颜色真抢眼。