一直知道DAHON有一款慢折的小轮
还有不折的小轮，不过没改过
近日朋友从77 2手收了一台NA063，好像是叫这个型号，说错了勿怪
然后骑来让我改成公路弯把，用最低的成本，弄成20速
这车还这的挺诡异的，前拨貌似就是微转的，牙盘是FSA的方孔，既然是用最低成本改成20速，那就能利用的尽量利用把
这个车好改，但是406的话，夹器必须用长臂的
走线也很诡异，因为落差太大，这么高的头管。
买家就喜欢尽量用银色的吧，所以就用了银色的车把
车主身高160+，居然买的L号的架子，而且还觉得挺合适，真是无奈，其实他用M的我都觉得有点大
最后整车9.8KG，配置如下：
部件 型号
车架 NA063 原车带
前叉 NA063 原车带
碗组 NA063 原车带
座箍 NA063 原车带
把立 NA063 原车带
坐管 NA063 原车带
把带 NA063 原车带
轮组 NA063 原车带
内胎 NA063 原车带
外胎 NA063 原车带
坐垫 NA063 原车带
脚踏 NA063 原车带
前拨 NA063 原车带
牙盘 NA063 原车带FSA的一款方孔牙盘
中轴 NA063 原车带
夹器 NA063 原车带 换了金属刹车皮
车把 BONTRAGER 31.8*400 银色弯把
后拨 SHIMANO TIAGRA 4600 公路后拨
飞轮 SHIMANO TIAGRA 4600 公路飞轮
链条 KMC X10 链条
手变 SHIMANO 5600 公路手变
水壶架 EASYDO银色水壶架*1
改车费用不到1500，买家是从本论坛2手收的几乎全新的车子，价格2XXX，成色果然很新，外胎居然是KOJAK，脚踏居然是MKS, 为啥这么高的配置
最后算下来，整车4200+，这把带，这坐垫，还有色行者夫人做的包包，真是绝配
