题目有点绕，因为我也不知道怎么写好。。。
前两天终于把DK1500车灯装在了前叉的位置，解放了横把上的空间，然后欣欣然的发帖子了，之后就被专业人士指出1500灯装反了，当时还没认识到问题，觉得无所谓正反，后来晚上通勤骑了一次发现确实反了，灯照在地上不如之前亮了。才反应过来当时DK灯的帖子是德规的，灯珠位置不是在中间的。
但刚买的GS1500，怎么办好呢，于是问了卖家，卖家说很快有新品GS800上市，但时间和价格都待定。但现在天黑的越来越早了，夜灯的需求也慢慢变成通勤的刚性需求了。顺便我问了下卖家，我说论坛里人说灯装反了，卖家说这位朋友是dk的工程师。
于是乎我和坛子里这位指出我问题的工程师聊了起来，看到了GS800的工程机的图片，还给我讲了800和1500的区别，结论是800更适合折叠车用。我说好啊，那就等出货第一时间通知我吧，我赶紧买来换了GS1500，虽然1500我是第一批买的，有些舍不得，但实用还是很有必要的。
工程师突然说，有一个现货，是成品机，如果想要可以给我直接发过来，我当然需要了，但因为有台风，等了一天终于在今天收到了未开售的GS800。
东西收到后，赶紧拿回家对比了一下，灯身尺寸上1500肯定比800大，主要是长了一些，800更轻点，具体参数可以看说明书。续航来说1500长，但800对于通勤来说，2-3天冲一次电很正常。亮度上，1500有三挡，800只有二档，缺少最亮档。最最重要的就是800可以吊装或者上装都可以，1500只能吊装。
所以对于我来说GS800很适合我的飞鱼装在前叉上通勤用。
说了一大堆，下面发图吧。
顺便说下，GS1500用不到了，放在海鲜市场了，基本算是全新，装的800的盒子，有兴趣的可以搜搜
GS800和GS1500大小对比，左侧是800
感觉800更粗了，估计是因为上下都有固定接口的原因
800比1500短很多
照片拍的不是很清楚，800的灯珠要小一点，右边是800
上面的光是800的高档，下面的光是1500的最高档，
800和1500的高、低档亮度一样
装车效果比之前1500的比例更适合折叠车
几个产品的参数，800和1500最大区别就是电池不一样，重量不一样
刚刚到货的时候开盒照片
[ 此帖被没毛的狼在2021-09-17 08:53重新编辑 ]
内容来自iPhone手机客户端
