风行410 5月28号更新
1，shimano一体牙盘，可以用，我配合梧桐树盘片用。链条不是很直，。盘片不要和412那种装法装小盘侧，412装法盘片会和后下叉相磨；把盘片装大盘侧。我中轴没有加一个垫圈。或许可以通过垫圈来调整链条直。
2，用mialo的轮组，垫片不够，拉链器螺丝不够长。没有量过后开档。明天量量看。
3，装好后马上骑了个成都二环，妈的，好爽。全程没开通的高架桥，28km！！！！！车架比412轴距长。我比较不喜欢412的架子，稍微短了点。骑起来好爽，不过感觉车子还没有调整到最好，比如那个单速链条，齿感太强。
4，那根打包的fys座管，锁不紧。不知道其他座管能不能锁紧。那家车行试下其他的座管。
5，车架稍重，整车7.45kg。二期再减了。比较喜欢这个车，二环的坡呼呼地上，41/9的齿比。
6，光光盘装小盘侧不用一体中轴垫圈离后下叉大概8mm-10mm，如果接到小盘处又会磨后下叉。估计要mialo轮组的飞轮太靠内侧，下次我看通过什么方法可以把链条拉直。
以前玩过2辆412，不过因为久欲轮子不爽，也不是很喜欢铝架，所以出掉了。
现在配件比较成熟了，有mialo的轮子，有正新1.35的胎。
正好风行410也出来了，虽然没有喜欢的天蓝色，但是将就邮政绿吧。以后再换颜色。这个车的历史使命就是环青海湖，在77看见有人用410环青海湖，就一直想自己也这样来一次。
架子在2.75KG，包括座管夹V刹柱，座管衬套。前叉400克。
V刹柱一个可能是装上后喷的漆，装V刹的时候要用砂纸打磨下
无图无真相
[ 此帖被villagesnow在2013-05-28 13:21重新编辑 ]
