[16寸]铬钼钢16寸狼途小折，通勤新选择。第一版简单测试。 [复制链接]

我嘞个去:我没看错吧 紫色？ (2014-05-08 14:08) 

你没看错，这是紫色，叫冰花紫。有爆裂的效果。

顶钢架，除左412，其他车都是钢架的路过

很漂亮，比P8还贵啊

车架不好看！

这个颜色太稀饭了。。。
在我媳妇的带领下。。我也成为紫色控了要。。

冰花烤漆 非常好看，黑色那款也好看  哈哈

cwscws:不错啊！求折叠扣特写，颜色和涂装都合我胃口，可以考虑给女友买一台！[表情]
首先我要找个女友[表情]  (2014-05-08 12:59) 

去乌克兰找女友
H T T P ://imgsrc.baidu.com/forum/w%3D580/sign=71d9fe78369b033b2c88fcd225cf3620/8b56b319ebc4b745e65a546acdfc1e178b821587.jpg
还可以包饺子給你吃
http://tieba.baidu.com/p/2777651287

去这里找
http://www.ce-love-messenger.com/

申明:我不是中介喔

bubsy:去乌克兰找女友[表情]
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还可以包饺子給你吃[表情]
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.......(2014-05-08 17:28)嬀/color]

去看了~~~

新车没必要暴力测试吧，如果新车就一踩就响，那就没法玩了，骑一段时间是对车结构强度最好的证明

150448215:新车没必要暴力测试吧，如果新车就一踩就响，那就没法玩了，骑一段时间是对车结构强度最好的证明 (2014-05-08 21:04) 

我觉得至少说明了车架强度是足够的，你拿sra683试下可以这样载人骑行么，至于耐久度，只能等时间的考验了，我知道你是比较爱惜车子的人，你是担心这样暴利的测试搞不好会把车架搞坏了对吧，不过，人家楼主都不操心，你操心啥？

work911:我觉得至少说明了车架强度是足够的，你拿sra683试下可以这样载人骑行么，至于耐久度，只能等时间的考验了，我知道你是比较爱惜车子的人，你是担心这样暴利的测试搞不好会把车架搞坏了对吧，不过，人家楼主都不操心，你操心啥？ (2014-05-08 21:15) 

真无语
你从哪能看出我是个爱惜车子的人？
这种暴力测试测不坏车，如果新车踩几下就坏还能出厂？没意义

、铝架的铝感太硬了

我也这么踩过，还一屁股做过，在K架上
同时用手指抵在折叠扣缝隙处感受形变

还不错的车   虽然重点  可以放心骑

cwscws:不错啊！求折叠扣特写，颜色和涂装都合我胃口，可以考虑给女友买一台！[表情]
首先我要找个女友[表情]  (2014-05-08 12:59) 

折叠扣已经更新特写啦。。。。。。。。。。。。。。。。。你女朋友重量肯定没问题

站在单车上好玩吗

感謝分享~
車當然要輕才好，但耐用也很重要，如果只能擇其一，我選耐用不選輕，尤其是耐用度先天相對較差的摺疊車~

安全第一啊

好车要帮顶。。做工还是不错的。

从上到下都看不到狼途的影子了，现在是阿迪达斯牌16寸小折。
我现在知道这款车架为什么这么重了，看下图后叉孔径，这赤裸裸的就一钢钎钻了个3、4毫米的孔啊！

图片:QQ截图.jpg

work911:从上到下都看不到狼途的影子了，现在是阿迪达斯牌16寸小折。
我现在知道这款车架为什么这么重了，看下图后叉孔径
[图片] (2014-05-10 00:33) 

这叫用料足

Wz77:这叫用料足  (2014-05-10 00:35) 

呵呵，兄弟，你回得真够快啊……确实是用料十足，老实说我倒是希望不要那么足，毕竟，折叠车先坏的大多是折叠扣。如果这车折叠扣够牛，我对该车强度没什么好挑剔的了。

折疊後體積真不小！
鋸掉前叉內吊心，不知道目前如何固定頭管和前叉？

坐等车主那边暴雨后的晴天评测吧，都总感觉一个人站到车架上面测试还是不够的 希望车主找2个80公斤的小胖一起站那才了得

清新,好看

90kg，蜘蛛能承受的住？

heiyaa:90kg，蜘蛛能承受的住？ (2014-05-10 01:13) 

用了2年多啦，夏天几KM的通勤特舒服，而且价格才等于1元一克，性价比特高。

blaze1117:折疊後體積真不小！
鋸掉前叉內吊心，不知道目前如何固定頭管和前叉？
[图片]
 (2014-05-10 00:45) 

由于用了双钉头管，折叠后把横不能调节，导致刹把阻碍，但是也不算宽。折叠后宽度才36 长67

work911:从上到下都看不到狼途的影子了，现在是阿迪达斯牌16寸小折。
我现在知道这款车架为什么这么重了，看下图后叉孔径，这赤裸裸的就一钢钎钻了个3、4毫米的孔啊！
[图片]
 (2014-05-10 00:33) 

入们的低价车型，例如大行狼途和风行等用的铬钼钢一般密度都在8左右，硬度只有800MPA左右，所以要提高安全性只能增加厚度来加强硬度。所以入门的铬钼钢折叠车架都系3KG左右。不过韧度可以达到200GNM2左右，吸震效果好，而且就算金属疲劳导致的断裂前会有一定的形变，唔会学似铝架得70左右韧度，超负荷话断就断。。不过铝架好处就系硬度高，密度低，唔生锈，同样车架用铝可以造得更轻。。。讲翻狼途E个车架超过3200G因为造型，管材纤细，只能增加壁厚来提高硬度保障安全钢架系越轻越危险的，一定唔可以超过设计强度使用。想要轻，硬，韧材料做车架只有碳纤，但是使用环境同寿命都有要求，而且价格最贵。

这架子看重量强度有点过剩啊 外形我蛮认可 车展上狼途展位唯一看得过去的