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引用第209楼zhukf520于2013-03-21 07:36发表的 :要是能有不折版 直上标准夹器的SP18架子就好了
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引用第208楼单车小Y于2013-03-20 22:06发表的 :今天看到的风行的价格表,大家看看
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引用第86楼zhangt71于2012-12-24 23:49发表的 :如果指的是净车架的重量,在减重方面必须下大功夫才行啊。。。16寸钢架3100克、14寸钢架3080克,这两项重量指标都严重超标了! 顺便说一下,SP8车架净重并没有3100克,只是28XX克。 搜了几张图贴一下,给个参照: 作为对比,同样4130铬钼钢管的SP8车架(含碗组、磁吸),重量2936克,裸车架重量为28XX克;而14寸的BT410铁皮车架,重量也只有2542克!14寸铬钼钢架居然做到3千克重量,这真是太说不过去了。。。。任重道远啊。 .......
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引用第213楼fatbike于2013-03-21 10:36发表的 :看来没16寸的K架啊,那么多改510的情何以堪.
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引用第220楼wtren120于2013-03-23 14:22发表的 回 楼主(都市黑豹) 的帖子 : 1618要是前叉也是钢就好了,钢架配铝叉没什么意义!![表情]
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引用第230楼zhangt71于2013-04-05 00:53发表的 Re:回 楼主(都市黑豹) 的帖子 :对于这样的小轮径车来说,钢叉除了廉价,就再没有任何实际意义!
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引用第235楼都市黑豹于2013-04-07 16:19发表的 :接到冯总通知 YC1618 Y型钢架因为制作工艺上的缘故(看来风行越来越注重品质了) 要重新生产 看来又要等2月了 我的复古车又要延期了 另:410钢架即将上市 以此安慰一下郁闷的心情另有好消息 风行即将推出外折头管 这样喜欢弯把的车友有解决的方案了
引用第235楼都市黑豹于2013-04-07 16:19发表的 : 接到冯总通知 YC1618 Y型钢架因为制作工艺上的缘故(看来风行越来越注重品质了) 要重新生产 看来又要等2月了 我的复古车又要延期了 另:410钢架即将上市 以此安慰一下郁闷的心情 另有好消息 风行即将推出外折头管 这样喜欢弯把的车友有解决的方案了
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