首先感谢77bike建立一个折叠车交流的公众平台 ，在这里学会不少知识。
要说到什么时候喜欢单车，起初是3年前一辆kaa061，让我接触到大行。
结果中了77的毒，越来越烧，钱包也越来越空，然后kaa061就满足不了我的需求了，接连入了各种大行，但是还是找不到一款喜欢的车型
今年得知大行要上市pda006，当时看图就被照片吸引了，然后给朋友打电话，询问下落
可能是由于缘分吧，有一天去当时买车的店里溜了一圈，看到了006，编号很好，066of300，没有犹豫直接入手了
38888的价格一般人可能不会接受，但是原先那么多的消费，老板不犹豫的抹了零，让我捡了个大漏
----------------------------------------------------------------------------------分割线-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
车现在主要为收藏目的，骑过几次，因为有内变速，秒杀小踏板，大巴都是很easy。
关于此车需要吐槽的几点，1原厂的刹车皮耐磨性极差，没骑几次就完蛋了，2大行为什么就不能研究下完美前拨，非得用那个破内三，整车白增加了2kg，3车架跟paa083长的太像了，经常被误认
，4大行的那种外销折扣不知为什么，总是异响，个人觉得还没有大行普通的铝架连杆折扣好，5脚踏太差劲了，38888的价钱怎么也得配个mks吧。太对不起这价钱了。
-----------------------------------------------------------------------------------配置-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
整车的碳纤维零件都是来源于美国的controltech,这点大行做的很好，没有缩水，找大厂定制。头管里面自带5mm六角工具，折叠很方便。手变是6700，羽量级变速很爽。7900后拨，碳纤维，很轻。但是red飞轮就不怎么样了，一是缺齿噪音大，搭配shimano变速更加拖泥带水，变速线性稀里糊涂，一点刚性都没有。链条是kmc x10半镂空，还得吐槽38888的价格为什么不给个全镂空
。坐垫是sanmarco的碳轨，同样为大行定制，p感很棒。夹器是sram red黑色，很有线条，个人认为比13款的新red好看多了。
总结 沉稳闷骚低调，高端霸气上档次，但是38888的价格有点太贵了
