（义乌-500）改装作业 —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

peizao888

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只看楼主倒序阅读楼主发表于: 2014-04-30

— 本帖被 azuretears 执行加亮操作(2015-08-05) —

4年后应树版提议，重发77。
恶劣的改装条件。坚强的改装心。（持续更新）。打造万里长征改装路
昏暗的灯光
简陋的工具
低级的技工
只有你想不到的恶劣条件

大嘴307毒药作坊加工REMUS，NOKI， BMC,NGK, ENKEI KX-F3 LSD 宝孚机油滤 HR AP 威迅 RE30 。。。。。。。。

共3条评分，威望+15

bingol	威望 +5	手动2.0两厢307，各种喜欢	2014-05-08
海树	威望 +5	优秀改车文章	2014-05-02
海树	威望 +5	优秀改车文章	2014-05-02

2011年4月25日起，MUP8，灰鸟，犀牛，triace山地，ORI，白鸟，YA612，NA063，KHS-T，KHS-T3,CARRY ME DS，04沙漠黄S2L，闲置淘宝店http://trade.2.taobao.com/?spm=2007.1000261.10.8.XgsMXH

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只看该作者沙发发表于: 2014-04-30

先来张图。。。

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只看该作者板凳发表于: 2014-04-30

为什么第4辆车买307呢
因为这车就是买来玩的，或者说这车就是为了改装而生的。
选择307的原因
1 两厢
2 2.0发动机EW10a加速9.1秒
3 两厢车内最轻车身
车子还没到就刷遍了淘宝，终于从台弯定了根快排，从此毒发。

在此普及快排信息：快波棍也被称作快排，多数产品都是利用杠杆原理在设计时改变了波棍的支点，给它带来进挡行程较原装产品短，亦即同样的波箱改换快棍的车辆进挡会较快的优点，因而在分秒必争必争的赛场上，它是一种在赛车上常见的改装部件。

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只看该作者地板发表于: 2014-04-30

先发个小招
KONI 1130避震上身（前三指后两指）
XF 全身加强杆
进气BMC CDA 150 全碳纪念版（白色）
REMUS 单边双出排气尾段（声音浑厚不扰民）
时间长久很多图片没有找到，请客关轻拍

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只看该作者 4楼发表于: 2014-04-30

继续发个小招

AP刹车上身
排气再次折腾ASPEC（低调的烧蓝口，有力的低扭回压）

[ 此帖被peizao888在2014-05-01 07:59重新编辑 ]

小图 | 大图图片

图片:psuCA6SVRPB.jpg
图片:psuCA381433.jpg
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只看该作者 5楼发表于: 2014-04-30

抬变速箱开始，上过弯神器LSD差速锁
前驱车上1.5WAY

LSD的作用
车辆在过弯时，左右轮胎所行经的距离是不相同的，因此左右轮胎的回转圈数也会不一样，之所以如此，绝不是因为车辆左右的车胎，是用一根车轴所连接而成，如果你的爱车有机会架上撑高机，不妨试着用手去转动驱动轮看看，你会发现相反侧的轮胎是以反方向运转，或者是停止不动，这些都是差速器所造成的结果。
差速器的构造请大家先了解一件事，那就是左右轮胎，绝对不是用一根车轴所连接起来的。接着之前虽然说过，单侧的轮胎回转时相反侧车胎会停止不动，是差速器所造成的这回事，其中还是有一些关连性存在，譬如说右侧的轮胎在结冰面上、左侧的轮胎在草地上，那么当车子要往前开的时候，右边的车胎会打滑、左边的车胎却停止不动，而车辆当然也就无法行驶。
也许你会认为这种状况不多见吧？但过弯时常离开地面的内侧轮胎，就如同在冰上行驶的那一轮，只是空转而无法加速罢了，这便是车子跑不快的原因。还有在进行激烈的零四加速时，刚起步时左右车胎的抓地力会有些微的差异，如果抓地力较弱的轮胎只是一昧的空转，抓地力较强的一边亦会无法完全发挥作用，车辆想要有效前进当然也是很困难啰！遇到这种情形，为了能够传递更多的马力至路面上，相形必须对差速器的作动进行某种程度的限制，在出现不协调的状态下，依然能让车辆可顺畅的过弯，这种针对差速器动作来限滑的机构，就是本文所要介绍的LSD。

环境差，相数差，见谅。

吊机头，防下沉。

折下来了

露真身。

LSD和原厂对比

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只看该作者 6楼发表于: 2014-04-30

法系车改装的累啊，什么都不是通用件。
如果下个车再改的话，一定的日系。
直接上海联锐厂团购轮毂。
定制RE30 17寸轮毂，RE-30 17*7.5 4*108 ET18 CB65.1 高亮银，重量8公斤一个，厂家为上海联锐http://www.uniracingwheel.com/Le ... 4&ID=.0.15.100.，定制数量100颗。