[数据资料]大行第二代折叠车－－JIFO16（JAA513）初探（100、150楼更新数据） [复制链接]

我是要整车出的。拆了出太麻烦。

我也来解解毒。
513的轮组是前20后28的，这么多的孔数不知大行还搞神马拉法？？、
唯有自己动手了

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没错，后轮就是这么偏的。不知道是不是车架的关系
前轮辐条是122，后轮是120（仅供参考）    

楼上的轮组是自己重新编过的吧？用加长条帽？

原来的条冒似乎就是加长的。
我有宝山的改辐条长度工具，需要的话可以改短。
张老师，按照您的经验，直拉，换铝条冒，可以轻多少？

这个问题，还是光光比较权威些。。。我猜轻十几克。

明显是秀相机哈哈

颜色有些别扭，呵呵~~~~~~~~~

原来的辐条帽

对这车还是没感觉！！！！！！！！！！！！

为什么大行P18都是公路飞轮呢？能否换成山地飞轮？

好像还不错

近期要把原车后花鼓换掉，考虑用最新的412LDCNC花鼓测试看看。车架后开档只要撑开一点点就够了。感觉412LDCNC花鼓比原车花鼓好

　　我这车最近无变化，几乎天天骑、但只骑未改。

　　雨中骑行一次之后发现，这车不适合在雨天和湿地骑行，泥水沾上座杆下半截，会使其伸缩不畅，影响折叠动作的顺畅性。。。其它就没啥更新的体会了。

　　原本一直对其稳定性不完全放心，毕竟结构更加复杂，构件精密度方面也有更高要求，在这近四个月的骑行中也刻意增加强度，频繁地做摇车、抬头动作，经常爬跳马路牙子，其实也是想探探它的底限究竟如何。。。至今一切状况良好，无任何松旷、无任何异响。如此看来，这款精致型代步车在强度和稳定性方面应该是比较到位了。

这部车是我的通勤车基本天天在使用，下雨偶还是继续骑行，雨天骑行后会出现异响。这个问题基本是折叠车的通病

雨天骑行后无法正常折叠（原本只要拉坐垫即可折叠）进水后只能拉中轴上的车架折叠

你在骑行四个月是否有出现打滑现象，就是花鼓内部那二片千斤顶打滑。我有时候一天出现n次打滑所以想用412LDCNC花鼓更换

引用第375楼开心果于2012-12-06 02:04发表的  :
你在骑行四个月是否有出现打滑现象，就是花鼓内部那二片千斤顶打滑。我有时候一天出现n次打滑所以想用412LDCNC花鼓更换

　　我的没这问题。估计与你雨天骑行有关，雨水渗入花鼓导致荆轮机构失效，可能性比较大。不过这个问题也很容易修复，拆开清洗一下并重新上油就能解决。

　　顺便问下：你说到雨天骑行后会出现异响，是在哪个部位出现？

引用第374楼开心果于2012-12-06 01:49发表的 :
雨天骑行后无法正常折叠（原本只要拉坐垫即可折叠）进水后只能拉中轴上的车架折叠[表情]

　　关于JIFO16的折叠问题，遇过有个别不够顺畅的，自己在使用中也遇到过，大体原因就是由于座杆下半截表面不清洁，座杆与车架竖管护套之间的磨擦阻力增大，导致折叠困难。

　　解决这个问题，也就是要对座杆下半段进行清洁，然后用沾上腊性链条油的抹布擦拭几遍，增加座杆表面的润滑度。另外，平时使用中要注意避免泥水渗入竖管中。

无变速比较麻烦！

不知道质量怎么呀

张老师的，值得期待

雨燕是亮点

多少钱啊，卖！

今天折叠后，出现掉链情况。已经越来越严重，到了每折必掉了

平原城市通勤还是很不错的。

引用第383楼pspascal于2012-12-17 12:17发表的 :
今天折叠后，出现掉链情况。已经越来越严重，到了每折必掉了

JIFO折叠时会掉链？不明白了。。。这车折叠过程中链条由拉链器收紧，理论上不可能掉链，而且我骑的这几个月，折叠不下百次，从无掉链问题。

发几个图片，解读一下？

顺便贴几图：

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图片:DSC_0142.jpg

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这车骑了快四个月，使用频率颇高。。。。由于特别的原因，这段时间手头上其它几辆车很少骑，一直是踩这台车，主要用作市区通勤，图它的轻快方便，实际上也确实如此。

目前来看，这款JIFO的表现一直不错，尚未发现有不稳定因素。

好车，希望大行尽快普及这种折叠方式的型号，比如18寸，20寸，变速版本的。

张老师这车上的坐垫什么型号？

维乐代工的某款座垫，2XX克。