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【参赛073】warpblade的志在蛙跳全世界的ORI C8 classic [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2013-09-02
   我家的保姆车啊。。我也给5分。。
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只看该作者 31楼 发表于: 2013-09-02
引用第8楼dahaoren于2013-09-01 21:41发表的  :
从功能的全能来说 几乎ori是目前最均衡的 在相对小的折叠体积下 实现了靠谱的刚性和强度 以及实行大多数旅行路况的速比。
改装也都很不错的切合了lz的蛙跳需求 很不错的
从实用角度车型可以得五星 不过改装角度暂时就不给最高星了(其实我觉得4星半是妥的)
只可惜外观不是我的菜 希望有原厂外变小布可以问世解 决我一车走天下问题~~[表情]

外变小布是没戏的……布的折叠不掉链靠的就是那个特殊后拨……不过我觉得原厂如果外变支持到3-4速应该也够了
旧爱:Airnimal,BF PS
堆积:speeding tikit、某tikit测试品(车架困在魔都)
在用:883(初代)、683(女王车),titus
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只看该作者 32楼 发表于: 2013-09-02
【点评】
marthon plus确实是最好的旅行胎之一……
ORi的前叉设计也非常出色(除了重,别的都很美好)
五通略高无解,不过在接受范围内

不过rotaz花鼓真心无爱,悲剧的防水性和并不好的几何数据,除掉轻量没什么优点,而且考虑到孔数,1.8的辐条足以满足需要,2.0的强度其实过剩了
【评完了】
旧爱:Airnimal,BF PS
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在用:883(初代)、683(女王车),titus
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只看该作者 33楼 发表于: 2013-09-02
除了头管造型影响大众审美, ORI还真的蛮全能的.

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只看该作者 34楼 发表于: 2013-09-02
原车不评论,改装无亮点,4分
车到底好不好,只有自己屁股知道~

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只看该作者 35楼 发表于: 2013-09-02
318回来的车车威武!!!
我是大客
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只看该作者 36楼 发表于: 2013-09-03
顶下好舒服……………………………
我关注的只是价格!!!你懂的

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只看该作者 37楼 发表于: 2013-09-03
刘总威武!

第一张霸气!
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只看该作者 38楼 发表于: 2013-09-03
回 19楼(haoshaogood) 的帖子
这个配色更好看。。。。
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只看该作者 39楼 发表于: 2013-09-03
战斗格的车
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只看该作者 40楼 发表于: 2013-09-04
支持............
惠州东平大行折叠车专卖店.欢迎你的到来QQ群175381127

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只看该作者 41楼 发表于: 2013-09-04
在用c8c,都不想多说了,蛙跳,低调,实用。去旅行还求什么?

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只看该作者 42楼 发表于: 2013-09-04
回 17楼(zhangt71) 的帖子
小恶摩有提及弓形车架弹性校大,直梁的c8c是否会好些?
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只看该作者 43楼 发表于: 2013-09-04
回 19楼(haoshaogood) 的帖子
驮包掉地上了。折叠车旅行个人觉得蒙特奇伞兵车综合性能是最强的。
QQ:9240977 TEL:15390435817

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只看该作者 44楼 发表于: 2013-09-04
Re:回 17楼(zhangt71) 的帖子
引用第42楼自由车于2013-09-04 13:53发表的 回 17楼(zhangt71) 的帖子 :
小恶摩有提及弓形车架弹性校大,直梁的c8c是否会好些?

弹性大不好么。。。18寸铝架本来就很颠
ORI交流群:312718762

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只看该作者 45楼 发表于: 2013-09-04
回 44楼(warpblade) 的帖子
我指的是外在弹性,c8c的内在弹性很好阿。

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只看该作者 46楼 发表于: 2013-09-04
现时估计是国内第一台入藏的c8c又能完美归来,不讲神不神的只感觉它的内在美。

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只看该作者 47楼 发表于: 2013-09-04
和很多人一样还是接受不了头管。。。也和很多人一样被第一张图震到了
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只看该作者 48楼 发表于: 2013-09-05
支持下!!!!!
以车会友!http://bikeku.taobao.com单车馆
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只看该作者 49楼 发表于: 2013-09-06
大哥,

我是香港的車友, 同樣騎ORi c8 classic, 但近幾個月車子擱左一邊了, 原因是我之前摔了車令到頭管有點鬆, 而且因為剎車線管斷了, 之後自己去換一下, 之後完全剎不到亦影響了摺疊功能, 另外亦覺得c8的剎車感都有不足, 這幾方面令我不知如何解決, 還望賜教, 可以令我的車子起死回生, 謝謝!

  

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只看该作者 50楼 发表于: 2013-09-06
引用第49楼gary2003于2013-09-06 03:23发表的  :
大哥,
我是香港的車友, 同樣騎ORi c8 classic, 但近幾個月車子擱左一邊了, 原因是我之前摔了車令到頭管有點鬆, 而且因為剎車線管斷了, 之後自己去換一下, 之後完全剎不到亦影響了摺疊功能, 另外亦覺得c8的剎車感都有不足, 這幾方面令我不知如何解決, 還望賜教, 可以令我的車子起死回生, 謝謝![表情]
    

完全刹不到是什么意思?能否上个图看看。。。

改善刹车性能最简单的办法就是换比较好的刹皮,我前后用的是baradine
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只看该作者 51楼 发表于: 2013-09-13
车型不喜欢 不过佩服楼主勇气
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只看该作者 52楼 发表于: 2013-09-13
能跑完川藏的都是牛车!还是用litepro的圈,超出意料。
车轮滚动不息,必将带领我前往未知的远方,欣赏一路风景。广州KHS T3。
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只看该作者 53楼 发表于: 2013-09-14
orc就是实用主义代名词
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只看该作者 54楼 发表于: 2013-09-24
顶一个ori,车子漂亮
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只看该作者 55楼 发表于: 2013-10-10
欣赏,学习,支持
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只看该作者 56楼 发表于: 2013-10-13
回 1楼(warpblade) 的帖子
这牙盘和这车配起来真和谐    顶楼主顶成都

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只看该作者 57楼 发表于: 2013-10-21
顶镇楼图!对于ORI没什么研究,不明觉厉
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只看该作者 58楼 发表于: 2013-10-27
引用第57楼greatmx于2013-10-21 10:09发表的  :
顶镇楼图!对于ORI没什么研究,不明觉厉

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只看该作者 59楼 发表于: 2013-10-27
引用第57楼greatmx于2013-10-21 10:09发表的  :
顶镇楼图!对于ORI没什么研究,不明觉厉