小折巡航速度统计！ [复制链接]

引用第29楼zhangt71于2009-08-22 13:15发表的  :
这里讨论的好象已经是AVS了，不是巡航速度吧？

概念不是特别清楚，请问张老师AVS和巡航速度有什么区别？

AVS的概念很明确：譬如30公里跑下来，平均速度的值；

巡航速度的概念有些模糊，按我的理解，应该是指不必全力施为，在相对比较轻松的状态下可以保持较长时间的即时速度。

引用第31楼zhangt71于2009-08-22 13:30发表的  :
AVS的概念很明确：譬如30公里跑下来，平均速度的值；
巡航速度的概念有些模糊，按我的理解，应该是指不必全力施为，在相对比较轻松的状态下可以保持较长时间的即时速度。

呵呵，看来我的理解正好有些相反。
我本来一直认为巡航速度比AVS快，认为巡航是在路况无变化、骑行状态基本不变的情况下保持的相对固定的速度（比如绕圈时码表大多数时候显示的相对固定的即时速度）。由于绕圈时过弯、避让等时的减速，AVS就会低一些。
不过不管怎样，上面讨论的也都是AVS只是巡航速度比较好听些

“巡航速度”这个词，经常会与“经济速度”连用，或称为“经济巡航速度”，显然指的并不是极端速度。所以我理解为比较轻松地就可以保持较久的速度。

avs 的计算要受好多因素的影响，比如红绿灯，上下坡，逆风等

巡航速度我的理解是，理想状态下的平均速度，比如绕圈，其它影响因素比较小

很自卑啊 50km绕圈 avs 26.5

顶那位大于45公里的兄弟

应该加上里程数才有意思!比如30公里 60公里什么的

＞45那位应该是当成MAX了吧？

ka062, 4公里多的圈, 3圈下来AV36.

引用第39楼anders于2009-08-24 08:45发表的  :
ka062, 4公里多的圈, 3圈下来AV36.

可以的，我的小JAVA跑两公里的圈，跑了九圈，AVS也就34、35，很满足了

骑我的T2  平地最高 51 一般单飞巡航30+  轮流跟骑35+  上班10-15码。

太快的会飘的路过，还是小心慢骑要好一点。

引用第40楼parkwang于2009-08-24 08:47发表的  :
可以的，我的小JAVA跑两公里的圈，跑了九圈，AVS也就34、35，很满足了[表情]

这个成绩已经很强的了！

引用第43楼zhangt71于2009-08-24 12:30发表的  :
这个成绩已经很强的了！

还是被公路套了

慢点安全。。。。。。。

骑SP8无论是7档还是8档都是28左右。

avs15的飘过

未改装412,18km/h

  T3骑到38的时候，感觉车头有点摆，自己还是比较小胆，不敢继续加速了！！

市区骑车的人多,想快也快不起来!

27左右不累~~~

都喜欢慢慢搞啊··

在市区你想快都不行

引用第27楼CG70373于2009-08-22 11:53发表的  :
P8，大盘53T，小飞11T，马拉松1.5，RPM70的话，速度就有30了。。路况好的话，巡航30+似乎也不太难啊 [表情]

你这样长期骑，你的关节就要费掉

巡航15以下。。。

平时上下班骑骑，车也没装码表，估计小于25了

个人感觉巡航30以上是相当的牛了。

引用第23楼coolboy11910于2009-08-21 10:53发表的  :
最快骑到38

顺风这表不准，用这表的速度不算，或者减10以上。
刚上码表的时候，我就用这个，让后回到家和老爸说，我骑了30多km。avs也是30多。老爸说屁啦，那条路那有30多公里
后来换了sigma。一样的轮圈设置，avs才25.。。公里数26.xx
我发现我骑得好慢

大於４５的我想应该撑不了一分钟吧