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karn:叫星形棘轮更好吧。优点说不上来啥啊。普通棘轮也不差。最神奇的是他的边盖不用任何螺纹之类的紧固结构直接套上去拔下来。不知道里面有没有橡胶圈[表情] 就这一点仅此一家台湾学了十年也学不上来。早年上海车展的时候就让人看出来差距了。其实无非是精确控制一下轴向尺寸。唯 .. (2016-04-19 07:40)
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9912811:光看专利一过期那么多家都开始做面啮合就知道这设计的价值了[表情] 然而我觉得现在来看的话,Shimano的新专利会更牛叉另外DT标准版本的花鼓耳一直都是问题吧 (2016-04-19 07:52)
warpblade:青蒿的花鼓也是拔插边塞,精度很高 (2016-04-19 08:47)
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karn:从哪年开始有的?另外就是现在很常见的超轻前轴,貌似设计始于American Classic。是拔插结构。不知道台湾哪家造的。 (2016-04-19 10:19)
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jokergundam:白工和phillwood都是卖的一闪一闪亮晶晶[图片] (2016-04-19 10:21)
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光光:花鼓耳小的问题?24孔双侧交叉什么都解决了。以前帮一个人编过11速dt240+ztr公路铝圈,理论上是很一般的几何搭配,他用下来和领骑的大海星+xr270偏心竟然没什么差别。....... (2016-04-19 10:37)
Nomos:重量也没有区别? (2016-04-19 10:56)
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光光:p8前花鼓就是清豪,清豪rotaz至少15年前就已经出现了 (2016-04-19 10:57)
karn:15年前的台湾花鼓是DT那种结构吗?至少那时候我没见过。那会儿常见的是螺纹拧的,或者小紧定钉固定。台湾轴的普及化貌似是08年前后ChinaBike正火的年代推的,我认为那时候台湾的轴港算是能用。 (2016-04-19 11:22)
光光:清豪一直是拔插,包括15年前p8前花鼓可以翻翻猩猩当年最早的一篇讲改装bt410的文 (2016-04-19 11:23)
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光光:接近吧,都是14xx g (2016-04-19 10:57)
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光之莎:光版,i9这个花鼓如何?另外你的king碳刀要出的节奏吗? (2016-04-19 14:31)
光光:i9现在知名度和曝光率可能还不如king。可能现在黑科技太多了....... (2016-04-19 15:15)
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光光:我原来有个帖子是拆解i9碟刹后花鼓,不过是老款。新款没拆过 (2016-04-19 15:29)
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karn:站内搜索无果,求连接,对这个挺感兴趣 (2016-04-19 15:41)
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rrrrxx:为何有有搭有不搭的[图片][图片] (2016-04-19 15:33)
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