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heischuu:为什么这么多人推荐国布咧想问一下，p8应该更好骑吧？？除了p8还有什么小轮车比较好吗
 (2025-02-23 22:35) 

折叠车最重要的功能肯定是小，好推

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heischuu:为什么这么多人推荐国布咧想问一下，p8应该更好骑吧？？除了p8还有什么小轮车比较好吗
 (2025-02-23 22:35) 

肯定是小，好推，变速范围大

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heischuu:为什么这么多人推荐国布咧想问一下，p8应该更好骑吧？？除了p8还有什么小轮车比较好吗
 (2025-02-23 22:35) 

是小，好推，变速范围大

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heischuu:为什么这么多人推荐国布咧想问一下，p8应该更好骑吧？？除了p8还有什么小轮车比较好吗
 (2025-02-23 22:35) 

是小，好折，变速范围大

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不是敏感词没回复起吗，版主删一下。浪费资源

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既然骑惯了412，再入一辆412不就行了，总不至于再来一个还是频繁被扎胎吧。或者更低成本的方法，给你的老412换个轮组。

相对与P8来讲，D8更适合通勤，碟刹对于雨水、泥水沾湿不会导致刹车性能下降，另外也不会磨损轮圈。P8的圈刹始终没办法解决这两个问题。两车的骑行感受一样，折叠来讲D8只比P8厚一点点，也不会有多大影响。P8的二手价格坚挺到无解，老古董随随便便都还在1500元上下。D8相对性价比更高也更省心。

迪卡侬 tilt 500XS，咸鱼一千多就行，有时候大漏8~900。

车小，又轻，折叠也好推行。

广州这人山人海，折叠推地铁都很方便。

如果考虑别的，那就是大行P8,P18,K-ONE,K3。

小众点久欧亚吗 TR慢折，大行的NBA还是NBK来着那个慢折。

每天30公里通勤，还坚持用这么小轮车，真是挺佩服的，怕爆胎换迪卡龙的山地车不是挺好的，价格还便宜，性能又不差。比什么小布舒适度好太多了。

没折叠需求的话，换一辆非折叠小车吧，好骑很多。
15公里通勤不算远。上周末刚带小朋友骑了33公里，其中10公里坑洼不平麻石条绿道。

pyhhy:同是广州通勤，目前是kaa061，算是铝版p8，可参考
我打算换非折叠的，原因是p8折叠后的尺寸比地铁规定的尺寸大太多，折叠的意义估计就是爆胎后打车可以放后尾箱吧。广州路虽然一算好，但路上没有什么尖锐的东西，我通勤几年还没有遇到爆胎的情况。
既然没有折叠的需求，折叠的弊端 .. (2025-02-24 09:51) 

噢原来p8尺寸超过了地铁规定尺寸了啊，话说小布是不是也不能进地铁之后推行，也要套袋子的，现在广州公交能上自行车吗，上次我412爆胎，想坐公交，司机都不给我上

没什么品牌要求可以试试看mint鹦鹉，当然加点钱可以上鸟2碟刹更好。

heischuu:噢原来p8尺寸超过了地铁规定尺寸了啊，话说小布是不是也不能进地铁之后推行，也要套袋子的，现在广州公交能上自行车吗，上次我412爆胎，想坐公交，司机都不给我上 (2025-02-25 14:00) 

要求是长宽高之和小于1.6m。
超过之后能否进地铁就看安检员是否严格执行。

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我以为要推荐451来着，那才是“小轮” 这都算折叠

先换防刺世文14寸试试吧有防刺打满不爆胎  或许胎垫不好里有尖点  如果卖掉换16与20寸都可   16性价比有风行ka1618 也有大行k3p   如果20寸要钢架  16寸和20寸后9速足够 上坡加前2   公里远选20寸   折叠体积选14寸16寸  都可以  布与鸟太贵没性价比

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